Porsche 911 Cup (992.2 – 2026) – Kompletné technické špecifikácie
Novinky a oznámenia 11 augusta
| Kategória | Podrobnosti o špecifikácii |
|---|---|
| Model / Uvedenie na trh | Porsche 911 Cup (Generácia 992.2), pretekársky debut v sérii jednej značky v roku 2026 |
| Koncept | Jednomiestne pretekárske vozidlo pre zákazníkov |
| Základná hmotnosť | cca 1 288 kg |
| Rozmery | Dĺžka 4 599 mm; Šírka 1 920 mm (vpredu) / 1 902 mm (vzadu); Rázvor 2 468 mm |
| Motor | Vodou chladený, atmosférický 4,0-litrový plochý šesťvalec; vŕtanie 102 mm / zdvih 81,5 mm; maximálny výkon cca 382 kW (520 k) pri 8 400 ot./min; maximálny krútiaci moment 470 Nm pri 6 150 ot./min; maximálne otáčky 8 750; štvorventilový; jednoradový škrtiaci ventil s optimalizovaným prietokom; sanie s dvoma rezonančnými klapkami; riadiaca jednotka Bosch MS 6.6 s integrovaným systémom kontroly trakcie Porsche Motorsport (PMTC) a pripraveným systémom Push-2-Pass; suchá kľuková skriňa; jednohmotový zotrvačník; pretekársky výfuk s katalyzátorom certifikovaným DMSB; palivo: bezolovnatý benzín Superplus do E20 (min. 98 RON), eFuels (príloha FIA J) |
| Prevodovka | 6-stupňová sekvenčná prevodovka Porsche s dvojitým uzáverom; radiace páčky s elektronickým ovládačom radiacej páky; mechanické LSD; 4-lamelová spekaná pretekárska spojka |
| Karoséria / Aerodynamika | Kompozitný hliníkovo-oceľový kryt; záchranné strešné okno; rozšírený predný nárazník s trojdielnym spojlerom; blatníky s integrovanými lamelovými vetracími otvormi; aerodynamika optimalizovaná predná spodná časť; zadná spodná časť s kanálmi NACA na chladenie bŕzd/hnací hriadeľ; zadná časť karosérie s dažďovým svetlometom FIA; dvere/veko batožinového priestoru/zadné krídlo vyrobené z recyklovaného uhlíkového vlákna s epoxidom na bio báze; zadné krídlo v tvare labutieho krku nastaviteľné v 13 polohách; okná s tvrdeným polykarbonátovým povlakom; systém vzduchových zdvihákov s tromi zdvihákmi; spojky ventilov na oboch stranách |
| Palivový systém | 110-litrová bezpečnostná palivová bunka FT3 (vpredu) |
| Odpruženie (všeobecné) | Kované hliníkové ramená a horné úchyty; odolné guľové ložiská s ochranou proti prachu; náboje s centrálnym uzáverom; tlmiče s ventilmi pre motoristický šport; nastaviteľné stabilizátory s dvojitými listami; monitorovanie tlaku a teploty pneumatík |
| Predná náprava | Dvojité lichobežníkové odpruženie; nastaviteľná výška jazdy, odklon, zbiehavosť; elektromechanický posilňovač riadenia s funkciou manévrovania |
| Zadná náprava | Viacprvkové odpruženie; nastaviteľná výška jazdy, odklon, zbiehavosť; pretekárske hnacie hriadele optimalizované pre spoľahlivosť a odolnosť |
| Brzdy | Dva nezávislé okruhy s tlakovými senzormi vpredu/vzadu; vodičom nastaviteľné vyváženie bŕzd; zväčšená nádržka na brzdovú kvapalinu so snímačom hladiny; pretekárske ABS Bosch 5. generácie; Predné: 6-piestové hliníkové monoblokové strmene, vetrané oceľové kotúče 380 × 35 mm, zväčšená plocha doštičiek, hliníkový kryt kotúča; Zadné: 4-piestové hliníkové monoblokové strmene, vetrané oceľové kotúče 380 × 32 mm, hliníkové zvony kotúčov |
| Kolesá a pneumatiky | Predné: kované s centrálnym uzáverom 12.0J × 18; pneumatika 30/65-18. Zadné: kované s centrálnym uzáverom 13.0J × 18; pneumatika 31/71-18 |
| Kokpit / Bezpečnosť | Vnútorné obloženie z recyklovaného uhlíkového vlákna s bioepoxidom; volant z uhlíkových vlákien pre motoršport s otočnými voličmi ABS/TC, radiacimi páčkami, podsvietenými tlačidlami; ergonomický digitálny dotykový panel (viacfarebné podsvietenie); sedadlo FIA 8862/2009 s nekonečným nastavovaním vpredu a vzadu, dvoma výškovými/sklonovými polohami; príprava na vetranie sedadla; 6-bodový bezpečnostný pás (HANS®); nastaviteľný stĺpik so snímačom uhla riadenia; stredová a vodičova sieť podľa najnovších predpisov FIA; optimalizované vetranie čerstvého vzduchu; hasiaci systém s elektronickým uvoľnením |
| Elektrika / Elektronika | Jednotka záznamníka Porsche; Napájací zdroj Porsche; 10,3-palcový farebný displej Porsche; ľahký vysoko presný GPS na určovanie polohy a zaznamenávanie času na kolo; batéria LiFePO4 12V 40 Ah (priestor na nohy spolujazdca); alternátor 175 A; funkcie dotykového panela vrátane resetovania potenciometra vyváženia bŕzd, resetovania uhla riadenia, nastavenia rýchlosti v boxoch, mapovania paliva/výfukových plynov; stierač s jedným ramenom (prerušovaný/nepretržitý); 3 ďalšie spínače na konzole pre ďalšie spotrebiče; dátové pripojenia (záznamník, video); LED svetlomety s integrovaným denným svietením a voliteľnými svetlami do zákrut; zadné LED svetlá a dažďové svetlá; blikanie brzdových svetiel pri vypnutom motore |
| Doplnkové funkcie | TPMS teraz zobrazuje teplotu pneumatík; silnejšie GPS nahrádza IR meranie času na kolo pri prejazde boxami; „predbežné zastavenie motora“ pri zastávkach v boxoch; nový elektronický monitoring kontroluje nabitie batérie hasiaceho prístroja |
- Vyššie uvedené informácie boli zostavené na základe informácií, ktoré sú v súčasnosti k dispozícii, a slúžia len na referenčné účely.
Tento príspevok bol pôvodne publikovaný v Angličtina a bol automaticky preložený do súčasného jazyka pomocou 51GT3 AI.
