Porsche Mobil 1 Supercup bude mať premiéru s novým modelom 911 Cup (992.2) v sezóne 2026

Porsche Mobil 1 Supercup, vlajková loď série pretekov jednej značky podporujúcej Formulu 1, uvedie novú éru v roku 2026 s uvedením Porsche 911 Cup (992.2). Nový model nahradí odchádzajúci 911 GT3 Cup, čo predstavuje významný posun v ponuke pretekov pre zákazníkov Porsche Motorsport.

Nové meno pre novú generáciu

Už viac ako tri desaťročia je Porsche Supercup synonymom pre označenie „GT3 Cup“. Od roku 2026 sa majstrovstvá budú namiesto toho viesť pod názvom 911 Cup, čo odráža zjednodušenú stratégiu pomenovávania Porsche: súťažné vozidlá jednej značky teraz nesú iba odznak „Cup“, zatiaľ čo označenie „GT“ je vyhradené pre kategórie GT viacerých výrobcov, ako napríklad 911 GT3 R v pretekoch triedy GT3.

Predstavitelia série potvrdzujú, že všetky jazdecké družstvá na štartovom rošte v roku 2026 budú používať model 911 Cup generácie 992.2 s aktualizovaným brandingom vo všetkých oficiálnych materiáloch, technických dokumentoch a vysielacej grafike.

Technické vylepšenia pre užšie preteky

Zatiaľ čo zmena názvu sa dostáva do titulkov novín, technický vývoj modelu 911 Cup sľubuje ovplyvniť dynamiku pretekov:

• Zvýšenie výkonu: 4,0-litrový atmosférický šesťvalec s plochým motorom teraz dosahuje výkon 382 kW (520 k), čo je o 10 k viac ako predchádzajúci model, spolu s krútiacim momentom 470 Nm a otáčkami pri červenej čiare 8 750 ot./min.

• Bosch Gen-5 Racing ABS & PMTC: Štandardne montovaný pretekársky ABS a systém kontroly trakcie Porsche Motorsport umožňujú jemné nastavenie z kokpitu, čím sa zlepšuje konzistentnosť a stabilita brzdenia.

• Vylepšená aerodynamika: Prepracovaný trojdielny predný tlmič, optimalizovaná spodná časť karosérie a zjednodušené 13-polohové nastavenie zadného krídla v tvare labutieho krku zlepšujú vyváženie pri vysokých rýchlostiach a znižujú náklady na opravy.

• Chladenie a brzdenie: Presunutý centrálny chladič vody, väčšie predné brzdové kotúče (380 × 35 mm) a vylepšené potrubie pre väčšiu tepelnú stabilitu počas celej pretekárskej vzdialenosti.

• Udržateľnosť: Kompatibilné s FIA „Advanced Sustainable“ eFuels, vrátane zmesi s 79,7 % podielom obnoviteľných zdrojov používanej v súťažiach Supercup, čím sa znižujú emisie CO₂ až o 66 %.

Dopad na sezónu Supercup 2026

Očakáva sa, že modernizovaný podvozok a elektronika zmenšia rozdiely vo výkone medzi nováčikmi a veteránmi. Zlepšená konzistentnosť brzdenia môže otvoriť nové príležitosti na predbiehanie, zatiaľ čo vylepšená aerodynamika by mala vodičom dodať väčšiu istotu vo vysokorýchlostných zákrutách.

Zo športového hľadiska nový 911 Cup sľubuje aj nižšie prevádzkové náklady vďaka modulárnym dielom a brzdovým komponentom s dlhšou životnosťou, čo je faktor, ktorý vítajú súkromné tímy, ktoré tvoria veľkú časť štartového poľa Supercupu.

Reakcie jazdcov a tímov

Niekoľko pravidelných účastníkov Supercupu testovalo 992.2 vo Weissachu a Monze. Spätná väzba zdôrazňuje zlepšenú stabilitu pri brzdení, komunikatívnejšiu prednú časť a auto, ktoré je „rýchlejšie, pretože je lepšie použiteľné, nie preto, že skrýva vodiča“.

Pohľad do budúcnosti

Sezóna Porsche Mobil 1 Supercup 2026 sa začne na jar spolu s úvodnými kolami majstrovstiev sveta Formuly 1. Debut 911 Cupu nepredstavuje len generačnú zmenu v strojoch, ale aj redefiníciu identity série v rámci globálneho motoristického športu Porsche.

Ako prvý medzinárodný šampionát, ktorý prijme nový model, Supercup stanoví štandard pre to, ako si 911 Cup poradí v tvrdej konkurencii s rovnakými špecifikáciami.