Porsche Mobil 1 Supercup va debuta cu noua Cupă 911 (992.2) în sezonul 2026

Porsche Mobil 1 Supercup, seria emblematică monomarca care susține Formula 1, va inaugura o nouă eră pentru anul 2026 odată cu introducerea Porsche 911 Cup (992.2). Noul model înlocuiește actuala 911 GT3 Cup, marcând o schimbare semnificativă în gama de curse pentru clienți a Porsche Motorsport.

Un nume nou pentru o nouă generație

De peste trei decenii, Porsche Supercup a fost sinonimă cu denumirea „GT3 Cup”. Din 2026, campionatul va purta în schimb 911 Cup, reflectând strategia de denumire simplificată a Porsche: mașinile de competiție monomarca poartă acum doar insigna „Cupă”, în timp ce denumirile „GT” sunt rezervate categoriilor GT cu mai mulți producători, cum ar fi 911 GT3 R în cursele din clasa GT3.

Oficialii seriei confirmă că toate mașinile înscrise pe grila de start din 2026 vor folosi generația 992.2 a modelului 911 Cup, cu branding actualizat în toate materialele oficiale, documentele tehnice și grafica transmisă.

Îmbunătățiri tehnice pentru curse mai strânse

În timp ce schimbarea de nume face furori, evoluția tehnică a modelului 911 Cup promite să influențeze dinamica curselor:

• Creștere a puterii: Motorul cu șase cilindri boxer aspirat natural de 4,0 litri oferă acum 382 kW (520 CP), cu 10 CP mai mult decât modelul anterior, împreună cu un cuplu de 470 Nm și o turație de 8.750 rpm.

• ABS și PMTC Bosch Gen-5 Racing: Sistemul ABS de curse standard și sistemul Porsche Motorsport Traction Control permit reglarea fină din cockpit, îmbunătățind consistența frânării și stabilitatea.

• Aerodinamică îmbunătățită: O margine frontală revizuită din trei piese, o caroserie optimizată și o reglare simplificată a aripii spate în formă de gât de lebădă în 13 poziții îmbunătățesc echilibrul la viteze mari și reduc costurile de reparații.

• Răcire și frânare: Răcitor central de apă relocat, discuri de frână față mai mari (380×35 mm) și conducte îmbunătățite pentru o stabilitate termică mai mare pe o distanță de cursă.

• Sustenabilitate: Compatibil cu combustibilii eFuel „Advanced Sustainable” FIA, inclusiv amestecul de 79,7% conținut regenerabil utilizat în competiția Supercup, reducând emisiile de CO₂ cu până la 66%.

Impact asupra sezonului Supercup 2026

Șasiul și electronica actualizate sunt așteptate să comprime decalajul de performanță dintre începători și veterani. Consistența îmbunătățită a frânării poate deschide noi oportunități de depășire, în timp ce aerodinamica îmbunătățită ar trebui să ofere piloților mai multă încredere în virajele de mare viteză.

Dintr-o perspectivă sportivă, noul 911 Cup promite, de asemenea, costuri de funcționare mai mici prin piese modulare și componente de frânare mai durabile, un factor binevenit de echipele private care alcătuiesc o mare parte din grila de start a Supercup.

Reacții ale piloților și echipelor

Mai mulți piloți obișnuiți ai Supercup au testat 992.2 la Weissach și Monza. Feedback-ul evidențiază o stabilitate îmbunătățită la frânare, o parte frontală mai comunicativă și o mașină care este „mai rapidă pentru că este mai ușor de utilizat, nu pentru că ascunde șoferul”.

Privind în viitor

Sezonul Porsche Mobil 1 Supercup 2026 va începe în primăvară, odată cu rundele de deschidere ale Campionatului Mondial de Formula 1. Debutul Cupei 911 reprezintă nu doar o schimbare generațională în ceea ce privește mașinile, ci și o redefinire a identității seriei în cadrul scării motorsportului global Porsche.

Fiind primul campionat internațional care adoptă noul model, Supercupa va stabili standardul pentru modul în care Cupa 911 se comportă într-o competiție acerbă, cu specificații egale.