Porsche Mobil 1 Supercup introduceert nieuwe 911 Cup (992.2) in seizoen 2026

De Porsche Mobil 1 Supercup, het vlaggenschip van de merkencompetitie ter ondersteuning van de Formule 1, luidt in 2026 een nieuw tijdperk in met de introductie van de Porsche 911 Cup (992.2). Het nieuwe model vervangt de uitgaande 911 GT3 Cup en markeert een belangrijke verschuiving in de klantenrace-line-up van Porsche Motorsport.

Een nieuwe naam voor een nieuwe generatie

Al meer dan drie decennia is de Porsche Supercup synoniem met de naam "GT3 Cup". Vanaf 2026 zal het kampioenschap in plaats daarvan de 911 Cup voeren, wat Porsche's gestroomlijnde naamgevingsstrategie weerspiegelt: merkencompetitieauto's dragen nu alleen de "Cup"-badge, terwijl "GT"-aanduidingen gereserveerd zijn voor GT-categorieën met meerdere fabrikanten, zoals de 911 GT3 R in de GT3-klasse.

De kampioenschapsleiding bevestigt dat alle deelnemers aan de start van 2026 de 992.2-generatie 911 Cup zullen gebruiken, met bijgewerkte branding op alle officiële materialen, technische documenten en uitgezonden graphics.

Technische upgrades voor spannende races

Hoewel de naamswijziging de krantenkoppen haalt, belooft de technische evolutie van de 911 Cup de racedynamiek te beïnvloeden:

• Vermogenstoename: De 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor levert nu 382 kW (520 pk), 10 pk meer dan het vorige model, gekoppeld aan 470 Nm koppel en een rode zone bij 8.750 tpm.
• Bosch Gen-5 Racing ABS & PMTC: Standaard race-ABS en Porsche Motorsport Traction Control maken nauwkeurige afstelling vanuit de cockpit mogelijk, wat de remconsistentie en stabiliteit verbetert. - Verbeterde aerodynamica: Een herziene driedelige voorlip, een geoptimaliseerde onderkant en een vereenvoudigde, 13-posities zwanenhalsverstelling van de achtervleugel verbeteren de balans bij hoge snelheid en verlagen de reparatiekosten.
• Koeling en remmen: Verplaatste centrale waterkoeler, grotere remschijven voor (380×35 mm) en verbeterde leidingen voor een betere thermische stabiliteit over de hele race.
• Duurzaamheid: Compatibel met FIA "Advanced Sustainable" eFuels, inclusief de mix van 79,7% hernieuwbare grondstoffen die wordt gebruikt in de Supercup, waardoor de CO₂-uitstoot tot 66% wordt verlaagd.

Impact op het Supercupseizoen 2026

Het vernieuwde chassis en de elektronica zullen naar verwachting het prestatieverschil tussen rookies en veteranen verkleinen. Verbeterde remconsistentie kan nieuwe inhaalmogelijkheden creëren, terwijl de verbeterde aerodynamica coureurs meer vertrouwen moet geven in bochten met hoge snelheid.

Vanuit sportief oogpunt belooft de nieuwe 911 Cup ook lagere gebruikskosten dankzij modulaire onderdelen en duurzamere remcomponenten, een factor die wordt verwelkomd door privéteams die een groot deel van de Supercup-startgroep vormen.

Reacties van coureurs en teams

Verschillende vaste Supercup-coureurs hebben de 992.2 getest in Weissach en Monza. Feedback benadrukt de verbeterde stabiliteit bij het remmen, een communicatievere voorkant en een auto die "sneller is omdat hij bruikbaarder is, niet omdat hij de coureur verbergt".

Vooruitblik

Het Porsche Mobil 1 Supercup-seizoen van 2026 begint in het voorjaar, tegelijk met de eerste races van het Formule 1-wereldkampioenschap. De introductie van de 911 Cup vertegenwoordigt niet alleen een generatiewisseling in de autosport, maar ook een herdefiniëring van de identiteit van de serie binnen Porsche's wereldwijde autosportladder.

Als eerste internationale kampioenschap dat het nieuwe model in gebruik neemt, zal de Supercup de maatstaf zetten voor hoe de 911 Cup presteert in felle competitie met vergelijkbare specificaties.