Porsche Mobil 1 Supercup bude mít v sezóně 2026 premiéru s novým vozem 911 Cup (992.2)

Porsche Mobil 1 Supercup, vlajková loď série závodů jedné značky podporující Formuli 1, zahájí v roce 2026 novou éru s uvedením Porsche 911 Cup (992.2). Nový model nahrazuje odcházející 911 GT3 Cup, což představuje významný posun v nabídce závodních vozů pro zákazníky Porsche Motorsport.

Nové jméno pro novou generaci

Porsche Supercup je již více než tři desetiletí synonymem pro označení „GT3 Cup“. Od roku 2026 se šampionát bude místo toho řídit pod názvem 911 Cup, což odráží zjednodušenou strategii pojmenování Porsche: soutěžní vozy jedné značky nyní nesou pouze označení „Cup“, zatímco označení „GT“ je vyhrazeno pro kategorie GT s více značkami, jako je například 911 GT3 R v závodech třídy GT3.

Představitelé série potvrzují, že všechny účasti na startovním roštu v roce 2026 budou používat vůz 911 Cup generace 992.2 s aktualizovaným brandingem ve všech oficiálních materiálech, technických dokumentech a vysílací grafice.

Technické vylepšení pro těsné závody

Zatímco změna názvu se dostává do titulků, technický vývoj modelu 911 Cup slibuje ovlivnění závodní dynamiky:

• Zvýšení výkonu: Čtyřlitrový atmosférický šestiválec s plochým motorem nyní dosahuje výkonu 382 kW (520 k), což je o 10 k více než předchozí model, a točivého momentu 470 Nm a maximálních otáček 8 750 ot./min.

• Bosch Gen-5 Racing ABS & PMTC: Standardně montovaný závodní ABS a systém kontroly trakce Porsche Motorsport umožňují jemné nastavení z kokpitu, čímž se zlepšuje konzistence a stabilita brzdění.

• Vylepšená aerodynamika: Přepracovaný třídílný přední lem, optimalizovaná spodní část karoserie a zjednodušené 13polohové nastavení zadního křídla ve tvaru labutí krku zlepšují vyvážení při vysokých rychlostech a snižují náklady na opravy.

• Chlazení a brzdění: Přemístěný centrální chladič vody, větší přední brzdové kotouče (380×35 mm) a vylepšené potrubí pro větší tepelnou stabilitu po celou závodní vzdálenost.

• Udržitelnost: Kompatibilní s palivy FIA „Advanced Sustainable“ eFuels, včetně směsi s obsahem obnovitelných zdrojů 79,7 % používané v soutěžích Supercup, což snižuje emise CO₂ až o 66 %.

Dopad na sezónu Supercup 2026

Očekává se, že modernizovaný podvozek a elektronika zmenší rozdíly ve výkonu mezi nováčky a veterány. Vylepšená konzistence brzdění může otevřít nové možnosti předjíždění, zatímco vylepšená aerodynamika by měla jezdcům dodat větší jistotu v rychlých zatáčkách.

Ze sportovního hlediska nový 911 Cup také slibuje nižší provozní náklady díky modulárním dílům a brzdovým komponentům s delší životností, což je faktor, který vítají soukromé týmy, které tvoří velkou část startovního roštu Supercupu.

Reakce jezdců a týmů

Několik pravidelných jezdců Supercupu testovalo 992.2 ve Weissachu a Monze. Zpětná vazba zdůrazňuje zlepšenou stabilitu při brzdění, komunikativnější přední část a vůz, který je „rychlejší, protože je lépe použitelný, ne proto, že skrývá jezdce“.

Výhled do budoucna

Sezóna Porsche Mobil 1 Supercup 2026 začne na jaře souběžně s úvodními koly mistrovství světa Formule 1. Debut vozu 911 Cup nepředstavuje jen generační změnu ve strojích, ale také novou definici identity série v rámci globálního motoristického sportu Porsche.

Jako první mezinárodní šampionát, který přijme nový model, Supercup nastaví měřítko pro to, jak si 911 Cup vede v tvrdé konkurenci s rovnými specifikacemi.