Porsche Mobil 1 Supercup estreará o novo 911 Cup (992.2) na temporada de 2026

A Porsche Mobil 1 Supercup, principal série monomarca que apoia a Fórmula 1, inaugurará uma nova era em 2026 com a introdução da Porsche 911 Cup (992.2). O novo modelo substitui a antiga 911 GT3 Cup, marcando uma mudança significativa na linha de carros de corrida da Porsche Motorsport.

Um Novo Nome para uma Nova Geração

Por mais de três décadas, a Porsche Supercup foi sinônimo da sigla "GT3 Cup". A partir de 2026, o campeonato passará a se chamar 911 Cup, refletindo a estratégia de nomenclatura simplificada da Porsche: carros de competição monomarca agora ostentam apenas o emblema "Cup", enquanto as designações "GT" são reservadas para categorias GT de vários fabricantes, como o 911 GT3 R na categoria GT3.

Os responsáveis pela categoria confirmam que todos os inscritos no grid de 2026 utilizarão a geração 992.2 do 911 Cup, com a marca atualizada em todos os materiais oficiais, documentos técnicos e gráficos de transmissão.

Atualizações Técnicas para uma Corrida Mais Acirrada

Embora a mudança de nome esteja nas manchetes, a evolução técnica do 911 Cup promete influenciar a dinâmica das corridas:

• Aumento de Potência: O motor boxer de seis cilindros e 4.0 litros aspirado agora entrega 382 kW (520 cv), um aumento de 10 cv em relação ao modelo anterior, juntamente com 470 Nm de torque e um limite de velocidade de 8.750 rpm.
• ABS e PMTC de Corrida Bosch Gen-5: O ABS de corrida de série e o Controle de Tração Porsche Motorsport permitem ajustes precisos no cockpit, melhorando a consistência e a estabilidade da frenagem. - Aerodinâmica aprimorada: Um lábio dianteiro de três peças revisado, parte inferior otimizada da carroceria e um ajuste simplificado da asa traseira em formato de pescoço de cisne com 13 posições melhoram o equilíbrio em alta velocidade e reduzem os custos de reparo.
• Refrigeração e Frenagem: Refrigerador de água central realocado, discos de freio dianteiros maiores (380 x 35 mm) e dutos aprimorados para maior estabilidade térmica ao longo da distância da corrida.
• Sustentabilidade: Compatível com os eFuels "Advanced Sustainable" da FIA, incluindo a mistura de 79,7% de conteúdo renovável usada nas competições da Supercopa, reduzindo as emissões de CO₂ em até 66%.

Impacto na Temporada da Supercopa de 2026

Espera-se que o chassi e a eletrônica atualizados reduzam a diferença de desempenho entre novatos e veteranos. A consistência aprimorada da frenagem pode abrir novas oportunidades de ultrapassagem, enquanto a aerodinâmica aprimorada deve dar aos pilotos mais confiança em curvas de alta velocidade.

Do ponto de vista esportivo, o novo 911 Cup também promete custos de operação mais baixos por meio de peças modulares e componentes de freio mais duráveis, um fator bem recebido pelas equipes privadas que compõem grande parte do grid da Supercopa.

Reações do Piloto e da Equipe

Vários pilotos regulares da Supercopa testaram o 992.2 em Weissach e Monza. Os comentários destacam uma melhor estabilidade na frenagem, uma dianteira mais comunicativa e um carro que é "mais rápido porque é mais utilizável, não porque esconde o piloto".

Olhando para o Futuro

A temporada 2026 da Porsche Mobil 1 Supercopa começará na primavera, juntamente com as etapas de abertura do Campeonato Mundial de Fórmula 1. A estreia da 911 Cup representa não apenas uma mudança geracional em termos de máquinas, mas também uma redefinição da identidade da categoria dentro da hierarquia global do automobilismo da Porsche.

Como o primeiro campeonato internacional a adotar o novo modelo, a Supercopa estabelecerá o padrão de desempenho da 911 Cup em uma competição acirrada e com especificações equivalentes. ...