Porsche 911 Cup (generácia 992.2) modelový rok 2026 – technické údaje

Koncept

• Jednomiestne pretekárske auto pre zákazníkov

Hmotnosť / Rozmery

• Základná hmotnosť: cca 1 288 kg
• Dĺžka: 4 599 mm
• Šírka: 1 920 mm (predná náprava) / 1 902 mm (zadná náprava)
• Rázvor: 2 468 mm

Motor

• Vodou chladený šesťvalcový boxer motor vzadu; objem 3 996 cm³
• Zdvih: 81,5 mm; Vŕtanie: 102 mm
• cca 382 kW (520 k) pri 8 400 ot./min
• Max. krútiaci moment: 470 Nm pri 6 150 ot./min
• Max. otáčky: 8 750
• Štvorventilová technológia
• Vačkové hriadele s predĺženými časmi otvárania ventilov
• Systém jednej škrtiacej klapky s optimalizovaným prietokom
• Sacie potrubie s dvoma rezonančnými klapkami
• Riadiaca jednotka motora Bosch MS 6.6 s integrovaným systémom kontroly trakcie Porsche Motorsport (PMTC) a pripravenou funkciou Push-2-Pass
• Mazanie so suchou kľukovou skriňou
• Jednohmotový zotrvačník
• Pretekársky výfukový systém s katalyzátorom certifikovaným DMSB
• Kvalita paliva: Natural Superplus, do E20 (min. 98 oktánov), eFuels (v súlade s dodatkom J FIA)

Prevodovka

• Šesťstupňová sekvenčná prevodovka Porsche s dvojitým uzáverom
• Páčky radenia s elektronickým ovládačom radenia
• Mechanický samosvorný diferenciál
• Štvorlamelová pretekárska spojka zo spekaného kovu

Karoséria

• Ľahká karoséria s inteligentnou kompozitnou konštrukciou hliníka a ocele
• Upevňovacie body pre zdvíhacie zariadenie
• Odnímateľný záchranný poklop v streche
• Zváraný ochranná klietka, schválená pre použitie spolujazdca na okruhoch
• Predný kryt s integrovanými rýchloupínacími uzávermi, výstupným potrubím chladiča a centrálnym prívodom vzduchu pre vetranie kokpitu
• Rozšírený predný nárazník s trojdielnym spojlerom
• Blatníky s predĺženiami a integrovanými vetracími otvormi
• Aerodynamicky optimalizovaná predná časť podvozku
• Zadné obloženie podvozku s integrovanými prívodmi vzduchu NACA pre chladenie bŕzd a hnacieho hriadeľa
• Zadná časť karosérie s integrovaným dažďovým svetlom v súlade s predpismi FIA
• Dvere, veko batožinového priestoru a zadné krídlo vyrobené z recyklovaného uhlíkového vlákna v kombinácii s bioepoxidovou živicou
• Zadné krídlo s uchytením „labutieho krku“, nastaviteľné v 13 polohách
• Polykarbonátové okná s tvrdeným povlakom
• Systém vzduchových zdvihákov s tromi zdvihákmi; montážne body ventilov na oboch stranách vozidla
• 110-litrový bezpečnostný palivový článok FT3 vpredu

Interiér:

• Obloženie vyrobené z recyklovaného uhlíkového vlákna v kombinácii s bioepoxidovou živicou
• Multifunkčný volant z uhlíkových vlákien pre motoršport s rýchloupínacou spojkou a otočnými spínačmi pre nastavenia ABS a kontroly trakcie, radiacimi páčkami a podsvietenými tlačidlami
• Ergonomický digitálny dotykový panel s viacfarebným podsvietením
• Sedadlo v súlade s normou FIA 8862/2009, plynulé pozdĺžne nastavenie, dve polohy pre výšku a sklon
• Príprava na vetranie sedadla
• Šesťbodový pretekársky bezpečnostný pás, na použitie s HANS®
• Nastaviteľný stĺpik riadenia so snímačom uhla riadenia
• Bezpečnostné siete (stredná a na strane vodiča) v súlade s najnovšími bezpečnostnými predpismi FIA
• Optimalizované vetranie kokpitu s prívodom čerstvého vzduchu orientovaným na vodiča
• Hasiaci systém s elektronickou uvoľňovacou jednotkou

Zavesenie kolies

• Kované hliníkové ramená riadenia a horné úchyty, optimalizovaná tuhosť
• Vysokopevnostné guľové ložiská s ochranou proti prachu
• Náboje kolies s centrálnou poistnou maticou kolesa
• Tlmiče s charakteristikou ventilu špecifickou pre motoristický šport
• Nastaviteľné stabilizátory s dvojitými lopatkami
• Systém monitorovania tlaku a teploty v pneumatikách

Predná náprava:

• Dvojité lichobežníkové predné zavesenie kolies, nastaviteľná výška jazdy, odklon a zbiehavosť
• Elektromechanický posilňovač riadenia s funkciou manévrovania

Zadná náprava:

• Viacprvkové zadné zavesenie kolies, nastaviteľná výška jazdy, odklon a zbiehavosť
• Hnacie hriadele optimalizované pre spoľahlivosť a odolnosť pre motoristický šport

Brzdy

• Dva nezávislé brzdové okruhy so snímačmi tlaku brzdnej sily na prednej a zadnej náprave
• Rozloženie brzdnej sily nastaviteľné vodičom prostredníctvom systému vyváženia bŕzd
• Brzdové doštičky pre pretekárske vozidlá; optimalizované brzdové kanály; ergonomické umiestnenie brzdového pedálu
• Zväčšená nádržka na brzdovú kvapalinu s integrovaným držiakom pre snímač hladiny brzdovej kvapaliny
• Snímač tlaku ako spínač brzdových svetiel
• Pretekársky ABS systém 5. generácie od spoločnosti Bosch

Predná náprava:

• Šesťpiestové hliníkové monoblokové pretekárske brzdové strmene s piestovými pružinami „anti knock-back“
• Vetrané oceľové brzdové kotúče s priemerom 380 mm a zväčšeným prierezom na 35 mm
• Zväčšená trecia plocha brzdových doštičiek
• Hliníková komora brzdového kotúča

Zadná náprava:

• Štvorpiestové hliníkové monoblokové pretekárske brzdové strmene s piestovými pružinami „anti knock-back“
• Vetrané oceľové brzdové kotúče s rozmermi 380 mm × 32 mm namontované na hliníkových zvonoch kotúčov
• Hliníková komora brzdového kotúča

Kolesá / Pneumatiky

• Predná náprava: Jednodielne kované disky z ľahkých zliatin s centrálnym uzáverom, zodpovedajúce špecifikácii a dizajnu Porsche, 12,0 J × 18; rozmer pneumatiky 30/65-18
• Zadná náprava: Jednodielne kované disky z ľahkých zliatin s centrálnym uzáverom zodpovedajúce špecifikácii a dizajnu Porsche, 13,0 J × 18; rozmer pneumatiky 31/71-18

Elektrický systém

• Zaznamenávacia jednotka Porsche; Porsche Power Box
• 10,3-palcový farebný displej Porsche
• Ľahký, vysoko presný GPS systém na určovanie polohy na trati a zaznamenávanie času na kolo
• Vodotesná LiFePO4 batéria 12 V, 40 Ah v priestore pre nohy spolujazdca
• Alternátor 175 A
• Digitálny dotykový displej s viacfarebným podsvietením a rozšírenou funkcionalitou: reset potenciometra rozdeľovania brzdnej sily, reset uhla riadenia, nastavenie rýchlosti v boxoch, mapovanie palivového a výfukového systému
• Jednoramenný stierač čelného skla s priamym pohonom (prerušovaná a nepretržitá prevádzka)
• Tri ďalšie spínače na stredovej konzole pre ďalšie spotrebiče energie
• Dátové pripojenie (záznamník údajov, videosystém)
• LED svetlomety s integrovanými dennými svetlami a voliteľnými svetlami do zákrut
• LED zadné svetlá a dažďové svetlá
• Funkcia stroboskopu pre brzdové svetlá pri vypnutom motore

Informácie, fotografie a videá: Porsche Newsroom
Sledujte Porsche Motorsport na X (@PorscheRaces), WhatsApp (Porsche Motorsport) a Instagram (@porsche.motorsport).