Kumpletuhin ng Sepang 12 Oras |. Team 777 at Extreme Racing ang unang endurance race ng 2025

Sa ika-15 ng Marso, ang 2025 Sepang 12 Hours Endurance Race ay magsisimula sa huling labanan sa Sabado! Nalampasan ng Climax Racing at Team 777 ang maraming paghihirap at balakid sa mahigpit na laban sa pagtitiis Sa wakas, sa walang humpay na pagsisikap ng lahat ng miyembro, ang limang miyembrong koponan ng No. 777, Li Dongsheng, Li Donghui, Ling Kang, Zhou Liyuan at Lv Wei, ay nanalo sa ikatlong puwesto sa kategoryang GT3 Am!

Pagkatapos magtapos ng pangalawa sa qualifying at una sa GT3 Am category, ang Climax Racing ay gumawa ng mga pagsasaayos at pag-aayos sa buong kotse sa bisperas ng malaking karera ng Sabado upang matulungan ang mga driver na gumanap nang mahusay sa araw ng karera. Ang Sepang Circuit ay nanatiling maaraw sa araw ng karera, ngunit dahil sa mainit na klima sa Malaysia, naging mahirap din ang laban na ito.

Ang No. 777 Audi na kotse ay nagpakita ng mapagkumpitensyang antas at espiritu ng koponan na dapat taglayin ng isang propesyonal na pangkat ng karera sa karerang ito sa pagtitiis. Ang Chinese professional driver na si Ling Kang, bilang panimulang driver, ay mabilis na pumasok sa laro, matatag na napanatili ang pangalawang puwesto at mahigpit na sinundan ang nangungunang grupo sa unahan. Habang umuusad ang karera, ang lokal na mainit na panahon na hanggang 35°C ay nagdulot ng malaking hamon sa mga driver at sa mga kotse dahil sa mataas na temperatura na mas mabilis na masuot ang mga gulong kaysa sa inaasahan, ngunit umasa si Ling Kang sa kanyang napakahusay na kasanayan sa pagmamaneho upang epektibong pamahalaan ang pagkasuot ng gulong habang tinitiyak ang mga oras ng lap, at nananatili pa rin sa pangalawang puwesto sa pagtatapos ng unang yugto.

Pagkatapos, kinuha ni Zhou Liyuan ang pagmamaneho ng kotse No. 777, na sinimulan ang kanyang unang karera sa pagtitiis ng sports car sa ibang bansa, isang milestone sa kanyang karera sa karera. Siya ay gumanap nang maayos sa ilalim ng presyon at matagumpay na nakumpleto ang 20-lap na karera Hindi lamang siya nakaipon ng mahalagang karanasan sa internasyonal na kompetisyon, ngunit nag-ambag din sa pagiging mapagkumpitensya ng koponan.

Gayunpaman, ang kalupitan ng endurance racing ay ganap ding makikita sa larong ito. Ang sahig ng No. 777 Audi na kotse ay nasira dahil sa patuloy na high-speed na pagmamaneho at track bumps Kahit na ang mga miyembro ng koponan ay nagsagawa ng mga emergency repair, ang problema ay hindi ganap na nalutas. Upang matiyak ang kaligtasan ng kotse, pinili ng koponan na itulak ang kotse pabalik sa garahe para sa pagpapalit ng sahig. Ang pit stop na ito ay tumagal ng mahabang panahon, ngunit ang mga miyembro ng koponan ay nagpakita ng mga propesyonal na kakayahan sa pagtugon at mahusay na pagtutulungan ng magkakasama, na nagpapahintulot sa kotse na bumalik sa track at ipagpatuloy ang karera.

Ang pinakaaabangang "brother duo" na sina Li Dongsheng at Li Donghui ay umakyat sa entablado. Tahimik na nagtulungan ang dalawa at natapos ang mga gawain sa pagmamaneho ng dalawang yugto. Ipinagpatuloy ng mga brother driver ang matatag na performance ng team, tinutulungan ang No. 777 na kotse na laging manatili sa nangungunang tatlo sa kategoryang GT3 Am sa pamamagitan ng rhythm control at pamamahala ng gulong.

Ang karanasang driver na si Lu Wei ang pumalit sa kotse sa kasunod na karera. Nahaharap sa kumplikadong kondisyon ng track at matinding competitive pressure, mahinahon siyang tumugon at tinapos ang karera. Pagkatapos nito, muling nagpakita si Ling Kang, na responsable sa panimulang gawain, at pinahusay ang oras ng lap, na sa isang punto ay nakatulong sa koponan na umangat sa unang puwesto sa grupo.

Sa ikalawang kalahati ng karera, ang limang miyembro na pangkat ng Climax Racing ay palaging nagpapatupad ng diskarte sa paghahanap ng progreso habang pinapanatili ang katatagan Habang tinitiyak ang pinakamataas na ranggo sa grupo, patuloy silang umaatake sa front group. Bagama't ang pagsabog ng gulong sa gabi at isa pang mekanikal na problema ang naging dahilan ng paghinto ng No. 777 na sasakyan sa ilang sandali, ang walang humpay na pagsisikap ng mga miyembro ng koponan ay nalutas ang problema at bumalik sa track.

Sa buong karera, napagtagumpayan ng Team 777 ang maraming kahirapan, mula sa nakakapasong mainit na panahon hanggang sa mga mekanikal na pagkabigo, mula sa pamamahala ng gulong hanggang sa pag-ikot ng driver, at bawat link ay sumubok sa kabuuang lakas ng koponan. Sa wakas, matagumpay na tinanggap ng kotse No. 777 ang checkered flag pagkatapos makumpleto ang 310 lap! Ang Team 777 at Climax Racing ay nagtapos sa ikawalo sa pangkalahatan at pangatlo sa kategoryang GT3 Am sa kanilang pangalawang pinagsamang Sepang 12 Hours Endurance Race!

Resulta ng laban