Sepang 12 Hours |. Team 777 ja Extreme Racing suorittavat vuoden 2025 ensimmäisen kestävyyskilpailun

15. maaliskuuta 2025 Sepang 12 Hours Endurance Race aloittaa viimeisen taistelun lauantaina! Climax Racing ja Team 777 voittivat lukuisia vaikeuksia ja esteitä kovassa kestävyystaistelussa. Lopulta viiden jäsenen joukkue nro 777, Li Dongsheng, Li Donghui, Ling Kang, Zhou Liyuan ja Lv Wei, voitti GT3 Am -kategorian kolmannen sijan.

Saavuttuaan toiseksi aika-ajossa ja ensimmäiseksi GT3 Am -kategoriassa, Climax Racing teki säätöjä ja korjauksia koko autoon lauantain suuren kilpailun aattona auttaakseen kuljettajia suoriutumaan hyvin kilpailupäivänä. Sepang Circuit pysyi aurinkoisena kilpailupäivänä, mutta Malesian kuuma ilmasto teki myös tästä kilpailusta kovan taistelun.

Audi nro 777 -auto osoitti kilpailutasoa ja joukkuehenkeä, joka ammattimaisella kilpajoukkueella pitäisi olla tässä kestävyyskilpailussa. Kiinalainen ammattikuljettaja Ling Kang lähti lähtökuljettajana nopeasti peliin, säilytti tiukasti toisen sijan ja seurasi tiiviisti edellä olevaa johtoryhmää. Kilpailun edetessä paikallinen jopa 35°C kuuma sää asetti huomattavan haasteen sekä kuljettajille että autoille Korkea lämpötila sai renkaat kulumaan paljon odotettua nopeammin, mutta Ling Kang luotti erinomaiseen ajotaitoonsa hallitakseen tehokkaasti renkaiden kulumista samalla kun varmisti kierrosajat, ja pysyi silti toisella sijalla ensimmäisen vaiheen lopussa.

Myöhemmin Zhou Liyuan otti ohjatessaan autoa nro 777 ja aloitti ensimmäisen ulkomaisen urheiluauton kestävyyskilpailunsa, joka oli virstanpylväs hänen kilpa-uransa aikana. Hän suoriutui hyvin paineen alla ja suoritti menestyksekkäästi 20 kierroksen kilpailun. Hän ei ainoastaan kerännyt arvokasta kansainvälistä kilpailukokemusta, vaan auttoi myös joukkueen kilpailukykyä.

Kuitenkin kestävyyskilpailun julmuus näkyy täysin myös tässä pelissä. Auton nro 777 lattia vaurioitui jatkuvan nopean ajon ja radan kuoppien vuoksi. Vaikka tiimiläiset tekivät hätäkorjauksia, ongelma ei ratkennut kokonaan. Auton turvallisuuden varmistamiseksi tiimi päätti työntää auton takaisin autotalliin lattianvaihtoa varten. Tämä varikkopysähdys kesti kauan, mutta tiimin jäsenet osoittivat ammattitaitoista reagointikykyä ja tehokasta tiimityöskentelyä, minkä ansiosta auto saattoi palata radalle ja jatkaa kilpailua.

Erittäin odotettu "veliduo" Li Dongsheng ja Li Donghui nousivat sitten lavalle. Kaksikko teki hiljaista yhteistyötä ja suoritti kummankin vaiheen ajotehtävät. Veljeskuljettajat jatkoivat joukkueen vakaata suorituskykyä auttaen nro 777 -autoa pysymään aina kolmen parhaan joukossa GT3 Am -kategoriassa rytminhallinnan ja renkaiden hallinnan ansiosta.

Kokenut kuljettaja Lu Wei otti auton haltuunsa seuraavassa kilpailussa Monimutkaisten rataolosuhteiden ja ankaran kilpailupaineen edessä hän reagoi rauhallisesti ja suoritti kilpailun tasaisesti. Sen jälkeen lähtötehtävästä vastannut Ling Kang ilmestyi jälleen ja paransi kierrosaikaa, mikä auttoi joukkuetta jossain vaiheessa nousemaan ryhmän ensimmäiselle sijalle.

Kisan toisella puoliskolla viisihenkinen Climax Racing -tiimi toteutti aina strategiaa pyrkiä etenemään ja samalla säilyttämään vakaus. Vaikka illalla tapahtuneen renkaan räjähdys ja toinen mekaaninen vika sai 777-auton pysähtymään hetkeksi eteenpäin, tiimin jäsenten hellittämättömät ponnistelut ratkaisivat ongelman ja palasivat radalle.

Koko kilpailun aikana Team 777 voitti lukuisia vaikeuksia paahtavan kuumasta säästä mekaanisiin vioihin, renkaiden hallinnasta kuljettajan kiertoon, ja jokainen linkki testasi joukkueen yleistä vahvuutta. Lopulta auto nro 777 otti ruutulipun vastaan onnistuneesti 310 kierroksen jälkeen! Team 777 ja Climax Racing sijoittuivat kahdeksanneksi ja kolmanneksi GT3 Am -luokassa toisessa yhteisessä Sepang 12 Hours Endurance Race -kisassa!

Ottelun tulokset