GTWC Asia Cup Climax Racing saavutti Mandalika-harjoitusten kolme parasta tulosta perjantaina

Uutiset ja ilmoitukset Indonesia Pertamina Mandalika International Street Circuit 9 toukokuuta

Vuoden 2025 GT World Challenge Asia Cupin (GTWC Asia) toinen osakilpailu käynnistyi virallisesti 9. toukokuuta Mandalika International Circuitilla Indonesiassa. Tuona päivänä tapahtuma aloitti perjantaina viralliset harjoitukset, jotka olivat viimeinen valmistautuminen lauantain aika-ajoon ja kilpailuun. Climax Racing sijoittui iltapäivän aika-ajossa kolmen parhaan joukkoon osoittaen potentiaalinsa nousta palkintokorokesijoitukseen viikonlopun kilpailussa.

Perjantaiaamuna Mandalika-radalla paistoi aurinko ja kirkas sää loi kuljettajille hyvät harjoitusolosuhteet. Kello 10.40, kun huoltoalueen vihreä valo syttyi, tunnin mittaiset viralliset harjoitukset alkoivat virallisesti, ja kaksi Climax Racingin Mercedes-AMG GT3 Evo -autoa ajoi radalle.

Herrasmieskuljettaja Zhou Bihuang nousi ensimmäisenä erikoiskokeelle autolla numero 2, joka lämmitteli ja sopeutui rataolosuhteisiin koeajon avulla. Seuraava punainen lippu aiheutti virallisen harjoituksen keskeyttämisen, mikä vaikutti myös miehistön myöhempään harjoitussuunnitelmaan. Talli päätti ottaa Mercedes-kuljettajan Ralf Aronin hoitaakseen homman. Lavalle päästyään hän ajoi pitkän matkan koeajon ja ajoi kuumalla kaudellaan henkilökohtaisen nopeimman kierrosajan 1.29.805, auttaen numerolla 2 varustetun auton sijoittumaan kuudenneksi Pro-Am-luokassa.

Samaan aikaan myös nro 44:n miehistö harjoitteli järjestelmällisesti. Zhang Yaqi tuli ensimmäisenä pitkän matkan harjoituksiin. Viidentoista harjoituskierroksen aikana hän sääti jatkuvasti ajorytmiään pyrkien löytämään parhaan mahdollisen ajokunnon. Jälkeenpäin tallikaveri Ling Kang otti auton haltuunsa ja jatkoi kilpa-ajoa radalla. Viimeisellä kierroksella Ling Kang saavutti henkilökohtaisen nopeimman kierrosaikansa 1.29.943, mikä auttoi numerolla 44 varustettua autotiimiä sijoittumaan kolmanneksi Silver-Am-luokassa näissä virallisissa harjoituksissa.

Lyhyen tauon jälkeen alkoivat 30 minuutin pronssikuljettajan harjoitukset. Climax Racingin kaksi tiimiä lähtivät jälleen kentälle, ja nämä kaksi herrasmieskuljettajaa jatkoivat kokemuksen keräämistä ja kunnon parantamista harjoitusten aikana. Zhou Bihuang ajoi numerolla 2 varustetun auton kierrosaikaan 1:30,747, mikä oli viides sija Pro-Am-luokassa. Zhang Yaqi autolla nro 44 sijoittui yhdeksänneksi Silver-Am-luokassa ajalla 1.31.861.

Tunnin mittaiset alkuerät alkoivat virallisesti iltapäivällä kello 14.45. Tämän linkin tärkeys on itsestään selvää. Kilpailun sääntöjen mukaan, jos karsintakierrosta ei jostain syystä voida suorittaa normaalisti, kilpailun lähtöjärjestys määräytyy karsintojen alkuerien tulosten perusteella. Siksi aika-ajojen alkueristä tulee kriittisin rataosuus ennen lauantain aika-ajoa, ja jokainen joukkue pyrkii saavuttamaan ihanteelliset tulokset tässä osuudessa.

Karsintakilpailujen alettua Ralf Aron ilmestyi ensimmäisenä paikalle autolla numero 2. Kolmen täyden valmistautumiskierroksen jälkeen hän aloitti uuden spurtin. Äärimmäisen hallinnan ja tarkan linjan seurannan ansiosta hän juoksi neljännellä kierroksella hämmästyttävän ajan 1.29.078 ja sijoittui kolmanneksi kokonaiskilpailussa. Zhang Yaqi lähti ensimmäisenä liikkeelle autolla nro 44. Hän ajoi yhteensä kahdeksan kierrosta ja juoksi neljännellä kierroksella henkilökohtaisen nopeimman kierrosaikansa 1.30.588, sijoittuen luokan neljänneksi.

Vain 15 minuuttia aika-ajon alkamisen jälkeen Mandalika Circuitin yllä olevat tummat pilvet muuttuivat kuitenkin yhtäkkiä rankkasateeksi, ja kaikki kuljettajat päättivät ajaa autonsa takaisin huoltoalueelle. Ukkosmyrskyjen alkaessa kilpailu jouduttiin lopettamaan aikaisin, koska punainen lippu näytettiin lähtölaskennan ollessa lähes puolivälissä.

Perjantain harjoituspäivän päätyttyä Climax Racing -kaksikko alkoi näyttää kykyjään ja sijoittui omien luokkiensa kärkeen erinomaisella suorituksella, mikä loi vankan pohjan tulevalle viralliselle yhteenotolle. Odotamme innolla lauantain aika-ajoja ja kilpailua ja toivomme, että huippukilpailijat antavat meille upeita suorituksia!