GTWC Asya Kupası Climax Racing, Cuma günü Mandalika antrenmanında ilk üç sonucu elde etti

Haberler ve Duyurular Endonezya Pertamina Mandalika Uluslararası Sokak Pisti 9 Mayıs

2025 GT World Challenge Asya Kupası'nın (GTWC Asya) ikinci durağı 9 Mayıs'ta Endonezya'daki Mandalika Uluslararası Pisti'nde resmen başladı. O gün, etkinlikte Cuma günü resmi antrenman seansı başladı ve bu seans, Cumartesi günkü sıralama turları ve yarış için son hazırlıkları içeriyordu. Climax Racing öğleden sonraki sıralama turlarında ilk üçe girerek hafta sonu yarışında podyuma çıkma potansiyelini gösterdi.

Cuma sabahı Mandalika pisti güneşliydi ve açık hava sürücüler için iyi bir antrenman ortamı yarattı. Saat 10.40'ta bakım sahasındaki yeşil ışığın yanmasıyla birlikte bir saatlik resmi antrenman resmen başladı ve Climax Racing'e ait iki Mercedes-AMG GT3 Evo otomobil piste çıktı.

Centilmen sürücü Zhou Bihuang, 2 numaralı araçla etaba ilk çıkan isim oldu, test sürüşü yaparak ısınma ve pist koşullarına uyum sağladı. Daha sonra çıkan kırmızı bayrak, resmi antrenman seansının askıya alınmasına neden oldu ve bu durum mürettebatın sonraki antrenman planını da etkiledi. Takım, Mercedes resmi sürücüsü Ralf Aron'un direksiyona geçmesine karar verdi. Etabın ardından uzun mesafeli bir test sürüşü gerçekleştiren sürücü, hot state'iyle 1:29.805'lik kişisel en hızlı tur zamanını elde ederek, 2 numaralı aracın Pro-Am kategorisinde altıncı sıraya yerleşmesine yardımcı oldu.

Aynı zamanda 44 numaralı mürettebat da düzenli bir şekilde tatbikat çalışmaları yürütüyordu. Uzun mesafe antrenmanlarına ilk çıkan Zhang Yaqi oldu. 15 turluk antrenman boyunca sürüş ritmini sürekli ayarlayarak en iyi koşulları yakalamaya çalıştı. Daha sonra takım arkadaşı Ling Kang aracı devraldı ve pistte yarışmaya devam etti. Son turda Ling Kang, 1:29.943'lük kişisel en hızlı tur zamanına ulaştı ve 44 numaralı araç takımının bu resmi antrenman seansında Gümüş-Am kategorisinde üçüncü sıraya yerleşmesine yardımcı oldu.

Kısa bir aradan sonra 30 dakikalık bronz sürücü antrenmanları başladı. Climax Racing'in iki takımı tekrar piste çıktı ve iki centilmen sürücü bu antrenman süresinde deneyim kazanmaya ve kondisyonlarını geliştirmeye devam etti. Zhou Bihuang, 2 numaralı aracıyla 1:30.747'lik tur zamanına ulaşarak Pro-Am kategorisinde beşinci oldu. 44 numaralı araçtaki Zhang Yaqi, 1:31.861'lik derecesiyle Gümüş-Amerikan kategorisinde dokuzuncu oldu.

Öğleden sonra saat 14.45'te bir saat süren eleme turları resmen başladı. Bu bağlantının önemi ortadadır. Yarışma kurallarına göre, eleme turunun herhangi bir nedenle normal şekilde gerçekleştirilememesi durumunda yarışın başlangıç sırası, eleme elemelerinin sonuçlarına göre belirlenecektir. Dolayısıyla sıralama turları, cumartesi günü yapılacak eleme turları öncesi en kritik pist seansı haline geliyor ve her takım bu bölümde ideal sonuçları elde etmeye çalışıyor.

Sıralama turları başladıktan sonra 2 numaralı araçla ilk kez piste çıkan Ralf Aron oldu. Üç tur süren sıkı bir hazırlığın ardından yeniden sprint attı. Son derece kontrollü ve hassas çizgi takibiyle dördüncü turda 1:29.078'lik muhteşem bir derece elde ederek, yarışta üçüncü oldu. Zhang Yaqi 44 numaralı araçla ilk sıradan start aldı. Toplam 8 tur tamamlayan ve dördüncü turda 1:30.588'lik kişisel en hızlı tur zamanını elde ederek grupta dördüncü sırada yer aldı.

Ancak sıralama turlarının başlamasının üzerinden henüz 15 dakika geçmişken, Mandalika Pisti üzerindeki kara bulutlar aniden yoğun yağmura dönüştü ve tüm pilotlar araçlarını bakım alanına geri götürmeyi tercih etti. Fırtına nedeniyle geri sayımın neredeyse yarısına gelindiğinde kırmızı bayrağın gösterilmesiyle yarış erken sonlandırılmak zorunda kaldı.

Cuma günkü antrenmanların sona ermesiyle birlikte Climax Racing ikilisi hünerlerini sergilemeye başladı ve üstün performanslarıyla kendi gruplarında zirveye yerleşerek yaklaşan resmi karşılaşma için sağlam bir temel attı. Cumartesi günkü eleme ve yarışları sabırsızlıkla bekleyelim ve en iyi dövüşçülerin bize muhteşem performanslar sergilemesini umalım!