GTWC Asya Kupası Climax Racing Sepang Pazar günü

GT World Challenge Asya Kupası'nın (GTWC Asya) ikinci turu 13 Nisan'da Malezya'daki Sepang Uluslararası Pisti'nde gerçekleşti! Climax Racing'in 2 numaralı aracı Zhou Bihuang ve Ralf Aron yarış boyunca iyi bir performans sergileyerek, pole pozisyonundan başlayıp liderliğini sürdürdü. Ancak son anda bir kaza yaşayıp Pro-Am kategorisinde altıncılığa gerilediler. 44 numaralı araçtaki Zhang Yaqi ve Ling Kang, Gümüş-Amerikan kategorisinde podyuma çıkma şansına sahip olmuşlardı ancak yarışın sonunda ani bir araç arızası nedeniyle durmak zorunda kaldılar.

Araba No. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

2 numaralı araç Pazar günkü yarışa pole pozisyonundan başladı. Yarışın startını veren Ralf Aron, psikolojik açıdan son derece güçlü bir performans sergiledi. Yarışın kaotik başlangıç bölümünde liderliğini korudu ve ilk yarıda yarışı önde götürdü. Yarışın yarısına gelindiğinde arkasındaki araçlar tarafından geçilmesine rağmen resmi Mercedes-AMG sürücüsü baskıya direnerek liderliğini korudu.

Yarışın yarısına kadar pite giren Zhou Bihuang, liderliği devralarak yarışta birinciliği sürdürdü. Yarışın yarısında meydana gelen bir kaza, tüm parkurun sarı bayrakla kapatılmasına ve güvenlik aracı fazının devreye girmesine neden oldu. Yarış yeniden başladıktan sonra da Zhou Bihuang temposunu koruyarak ilk sıradaki yerini korudu. Ancak maçın son bölümünde işler bir anda tersine döndü. Zhou Bihuang birçok kez başarılı savunmalar yapmasına rağmen, geri sayımın son 5 dakikasında 2. virajda arkasındaki araç tarafından vurulması sonucu liderliği ve şampiyonluk şansını kaybetti ve Pro-Am grubunu altıncı sırada tamamladı.

44 Araba Takımı (Zhang Yaqi/Ling Kang)

44 numaralı araç, yarışa 25. sıradan, Gümüş-Am kategorisinde ise 9. sıradan başladı. Pazar günkü yarışın startını deneyimli profesyonel sürücü Ling Kang verdi. İlk yarıda kıyasıya mücadeleye sahne olan maçta Ling Kang, zengin tecrübesini ve sert hücum oyununu ortaya koyarak, pite girmeden önce 20. sıraya kadar yükselmeyi başardı.

Daha sonra bakım alanının yönetimini Zhang Yaqi devraldı. Sarı bayrak ve güvenlik aracı, 44 numaralı ekibe son dakikada öne geçme fırsatı verdi. Yarışın yeniden başlamasının ardından Zhang Yaqi hızla yükseldi ve Gümüş-Am grubunda bir kez dördüncü oldu. Ancak yarışın sonlarına doğru mavi araçta beklenmedik bir mekanik arıza meydana geldi ve Zhang Yaqi bakım alanına erken dönmek zorunda kaldı ve yarışın ikinci turu sona erdi.

Podyuma çıkamamasına rağmen Climax Racing, hafta sonu Sepang'da heyecan verici bir tempo ve performans sergiledi. 9-11 Mayıs tarihleri arasında Endonezya'daki Mandalika Uluslararası Pisti'nde kampanyamızı sürdüreceğiz, yeniden yola çıkmaya ve daha yüksek dereceler için mücadele etmeye hazır olun!

İkinci Tur Sonuçları