2025 LSTA Climax Racing, Pazar günü Sepang'da iki Pro-Am podyum yeri elde etti

Lamborghini Super Trofeo Asya Yarışı'nın beşinci ayağı, 7 Eylül'de Sepang Uluslararası Pisti'nde resmen sona erdi. Güçlü Asya-Pasifik takımlarına karşı güçlü bir rakiple karşılaşan Climax Racing, yine güçlü bir performans sergiledi. Zhou Bihuang ve Bryce Fullwood'dan oluşan 99 numaralı takım, Pro-Am sınıfında ikinci oldu. Ling Kang ve Lu Zhiwei'den oluşan 66 numaralı Hudson Auto by LKM takımı ise olağanüstü hızıyla Pro-Am sınıfında üçüncü oldu ve podyumda iki araçla takıma bir başarı daha kazandırdı!

Kırmızı ışıkların sönmesiyle yarışın ikinci ayağı resmen başladı. Açılış etapları, birçok aracın spin attığı zorlu etaplardı. Cao Qikuan, başlangıçta hızlı bir tepki vererek 3 numaralı araçla Pro-Am sınıfında dördüncülüğünü korudu. Lu Zhiwei de 66 numaralı araçla Pro-Am sınıfında yedincilikten beşinciliğe yükselerek etkileyici bir başlangıç yaptı. Li Dongsheng de 76 numaralı aracı Am sınıfında üçüncülüğe taşıyarak konumunu geliştirdi. 99 numaralı araçla yarışa başlayan pilot Zhou Bihuang, starttan sonra diğer araçlarla zorlu bir rekabete girdi ve geriledi, ancak hızla temposunu ayarlayarak toparlandı.

Yarışın yarısına gelindiğinde, pit stop penceresi açıldı ve takım hızla harekete geçti. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun ve Li Dongsheng, sprintin ikinci yarısına başlamak üzere kendi kokpitlerine geçtiler. Ling Kang, 66 numaralı aracı devraldı ve Pro-Am sınıfında üçüncü oldu. 99 numaralı aracı kullanan Bryce Fullwood, dördüncü sırada hemen arkadan takip etti. Li Donghui, pite girerek pozisyonunu iyileştirdi ve Am klasmanında ikinciliğe yükseldi. 3 numaralı araç ise, start prosedüründeki bir sorun nedeniyle drive-through cezası aldı ve Pro-Am klasmanında yedinciliğe geriledi.

Yarışın ikinci yarısında, dört Climax Racing takımı ilerlemeye devam etti ve pistte yaşanan bir kaza nedeniyle tetiklenen güvenlik aracı periyodu, lider grupla arayı kapatmalarına yardımcı oldu. Güvenlik aracı pite döndükten sonra, zirve mücadelesi için geriye sadece yaklaşık yedi dakika kalmıştı. Bryce Fullwood tüm gücüyle çalıştı ve öndeki araçları defalarca geçerek 99 numaralı aracı Pro-Am sınıfında ikinci sıraya taşıdı. 66 numaralı aracı kullanan Ling Kang ise kardeş aracı yakından takip ederek sıkı bir şekilde bastırdı ve üçüncülüğü korudu.

Liao Qishun'un mükemmel sürüşü, 3 numaralı aracın pitlerde daha önce yaşadığı kayıpları telafi etmesine ve ilk beşe geri dönmesine yardımcı oldu. Ne yazık ki, Am sınıfında lider olan 76 numaralı araç, yarışın son anlarında bir arıza yaşadı ve erken emekli olmak zorunda kaldı.

Damalı bayrakta, Zhou Bihuang ve Bryce Fullwood'dan oluşan Climax Racing #99 takımı genel klasmanda beşinci, Pro-Am sınıfında ise ikinci olarak üst üste ikinci kez podyuma çıktı! LKM'nin Hudson Auto'su No. 66, Pro-Am sınıfında üçüncü oldu. Ling Kang ve Lu Zhiwei, takıma bir kez daha çift araçla podyumda yer alarak üçüncülük için bir araya geldi! Climax Racing'in 3 numaralı LK Motorsport'u, Liao Qishun ve Cao Qikuan ile birlikte cezayı atlatarak genel klasmanda 11., Pro-Am sınıfında ise beşinci oldu.

Climax Racing, Sepang'da Lamborghini Super Trofeo Asya Yarışı'nı tamamladı. Takım, mükemmel performansını sürdürerek sınıfında bir kez daha zirveye yerleşti ve üst üste iki galibiyet elde etti. 6-7 Kasım tarihleri arasında İtalya'daki Misano Pisti'nde yılın son yarışı için Avrupa'ya doğru yola çıkacak. Tüm takım üyelerinin daha da büyük başarılar elde etmesini dört gözle bekliyoruz!