2025 LSTA Climax Racing sichert sich am Sonntag in Sepang zwei Pro-Am-Podiumsplätze

Am 7. September endete die fünfte Runde der Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge offiziell auf dem Sepang International Circuit. Climax Racing zeigte erneut eine starke Leistung und setzte sich gegen zahlreiche starke Teams aus dem asiatisch-pazifischen Raum durch. Das Team mit der Startnummer 99 von Zhou Bihuang und Bryce Fullwood sicherte sich den zweiten Platz in der Pro-Am-Klasse. Das Team Hudson Auto by LKM mit der Startnummer 66 von Ling Kang und Lu Zhiwei sicherte sich dank außergewöhnlicher Geschwindigkeit den dritten Platz in der Pro-Am-Klasse und feierte damit einen weiteren Erfolg für das Team mit zwei Podiumsplätzen!

Nachdem die roten Ampeln erloschen waren, begann die zweite Runde des Rennens offiziell. Die Anfangsphase war spannend, mehrere Autos drehten sich. Cao Qikuan reagierte beim Start schnell und behauptete in Wagen Nr. 3 seinen vierten Platz in der Pro-Am-Klasse. Auch Lu Zhiwei legte einen beeindruckenden Start hin und sprang in Wagen Nr. 66 vom siebten auf den fünften Platz in der Pro-Am-Klasse. Auch Li Dongsheng verbesserte seine Position und fuhr in Wagen Nr. 76 auf den dritten Platz in der Am-Klasse. Zhou Bihuang, der Startfahrer in Wagen Nr. 99, sah sich nach dem Start starker Konkurrenz durch andere Fahrzeuge gegenüber und verlor an Boden, passte sein Tempo jedoch schnell an und erholte sich.

Zur Rennhälfte öffnete sich das Boxenstoppfenster, und das Team reagierte schnell. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun und Li Dongsheng stiegen in ihre jeweiligen Cockpits und begannen die zweite Hälfte des Sprints. Ling Kang übernahm das Auto mit der Startnummer 66 und belegte den dritten Platz in der Pro-Am-Klasse. Bryce Fullwood, Fahrer der Startnummer 99, folgte dicht dahinter auf Platz vier. Li Donghui verbesserte seine Position durch einen Boxenstopp und rückte in der Am-Klasse auf Platz zwei vor. Das Auto mit der Startnummer 3 erhielt aufgrund eines Problems beim Startvorgang eine Durchfahrtsstrafe und fiel in der Pro-Am-Klasse auf Platz sieben zurück.

In der zweiten Rennhälfte kämpften sich die vier Climax Racing Teams weiter nach vorn. Eine Safety-Car-Phase, ausgelöst durch einen Zwischenfall im Feld, half ihnen, die Lücke zur Spitzengruppe zu schließen. Nachdem das Safety Car an die Box zurückgekehrt war, blieben nur noch etwa sieben Minuten, um um die Führung zu kämpfen. Bryce Fullwood gab Vollgas und überholte wiederholt die vor ihm fahrenden Autos. So verbesserte sich die Startnummer 99 auf den zweiten Platz in der Pro-Am-Klasse. Ling Kang, Fahrer der Startnummer 66, folgte dem Schwesterauto dicht auf den Fersen, gab Gas und behauptete den dritten Platz.

Liao Qishuns hervorragende Fahrweise half der Startnummer 3, die Verluste, die sie zuvor in der Box erlitten hatte, wieder wettzumachen und in die Top 5 zurückzukehren. Leider erlitt die Startnummer 76, die die Am-Klasse anführte, in den letzten Rennminuten eine Panne und musste vorzeitig aufgeben.

Das Climax Racing-Team Nr. 99 mit Zhou Bihuang und Bryce Fullwood erreichte den fünften Gesamtrang und den zweiten Platz in der Pro-Am-Klasse und sicherte sich damit seinen zweiten Podiumsplatz in Folge! Das Hudson Auto by LKM-Auto Nr. 66 belegte den dritten Platz in der Pro-Am-Klasse. Ling Kang und Lu Zhiwei fuhren gemeinsam auf den dritten Platz und sicherten dem Team damit erneut einen Doppelpodiumsplatz! Die Nr. 3 von LK Motorsport by Climax Racing kompensierte mit Liao Qishun und Cao Qikuan eine Strafe und erreichte schließlich den elften Gesamtrang und den fünften Platz in der Pro-Am-Klasse.

Climax Racing beendete seine Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge in Sepang. Das Team setzte seine hervorragende Form fort und sicherte sich mit zwei Siegen in Folge erneut eine Spitzenposition in seiner Klasse. Vom 6. bis 7. November reist das Team zum letzten Rennen des Jahres auf der Rennstrecke von Misano in Italien nach Europa. Wir freuen uns darauf, alle Teammitglieder noch erfolgreicher zu sehen!