Die beiden Autos von Climax Racing stehen vor der zweiten Runde der China GT-Saison

Vom 16. bis 18. Mai startet das zweite Rennen der China GT Championship 2025 auf dem Shanghai International Circuit. Climax Racing wird in zwei Hauptkategorien mit einem Doppelwagenaufgebot antreten! Chen Fangping wird weiterhin in der GT3 Pro-Am-Kategorie mit dem finnischen Fahrer Elias Seppänen in einem Ferrari 296 GT3 antreten, während Yin Jinchao in der GTS-Kategorie mit Yu Yuanlin in einem Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsports antreten wird.

Beim Auftakt der China GT im letzten Monat stellte Climax Racing an seinem ersten Rennwochenende einen Geschwindigkeitsrekord auf. Der finnische Fahrer Elias Seppänen fuhr den Ferrari 296 GT3 Nr. 710 auf die Pole Position und stellte auf dem Shanghai International Circuit einen neuen GT3-Rundenrekord auf.

In der ersten Runde des Rennens zeigte das Auto Nr. 710 eine starke Konkurrenzfähigkeit und Chen Fangping fuhr das Auto als Erster über die Ziellinie. Leider konnten sie sich den Sieg aufgrund einer Verlängerungsstrafe nach dem Rennen nicht sichern. Obwohl die Änderung in der Rangliste bedauerlich war, konnte sie nicht über die große Stärke des Teams hinwegtäuschen, das das gesamte Rennen anführte. In der zweiten Runde stellten die komplexen und wechselhaften Streckenbedingungen die Strategie des Teams auf die Probe. Das Team versuchte, eine differenzierte Reifentaktik anzuwenden. Obwohl sie die erwarteten Ziele nicht erreichten, beendeten die beiden das Rennen mit ihrem hartnäckigen Willen und sammelten wertvolle Erfahrungen für nachfolgende Veranstaltungen.

Yin Jinchao und Yu Yuanlin werden den Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsports fahren und zum ersten Mal als Team am China GT-Event teilnehmen. Für Yin Jinchao ist es die erste Teilnahme an einem GT-Rennen. Climax Racing wird basierend auf seinen Fahreigenschaften einen Testtrainingsplan vor dem Rennen entwickeln, um ihm dabei zu helfen, sich vor dem Rennwochenende mit dem Shanghai International Circuit und den Eigenschaften des Porsche GT4-Autos vertraut zu machen und sich zu bemühen, den Streckenrhythmus und die Fähigkeiten zur Fahrzeugkontrolle schnell zu beherrschen.

Yu Yuanlin kehrt als „erfahrener Spieler“ in die GT4-Arena zurück. Seine Rennfahrerkarriere ist eng mit Porsche verbunden. Bei seiner ersten Porsche Sprint Challenge im Jahr 2023 zeigte er eine dominante Leistung, gewann im Laufe des Jahres vier Meisterschaften und zwei zweite Plätze, gewann mit absolutem Vorsprung die jährliche Fahrermeisterschaft in der GT4-Kategorie und ging eine stillschweigende Zusammenarbeit mit dem Extreme-Team ein. In dieser Saison wird er an Wettbewerben auf nationaler Ebene teilnehmen, wobei er seine angesammelte Technologie als Anker nutzt und mit dem Neuling Yin Jinchao zusammenarbeiten wird, um auf der China GT-Bühne neue Geschwindigkeitsgrenzen auszuloten und die Ehrenliste der Veranstaltung aufzufrischen.

Als einzige vom Automobil-Weltverband zertifizierte Grade-1-Rennstrecke in China ist der Shanghai International Circuit für sein extrem anspruchsvolles Streckendesign bekannt. Diese 5,451 Kilometer lange Strecke besteht aus 16 Kurven und ist eine clevere Kombination aus Hochgeschwindigkeitsgeraden und komplexen Kurven. Da es sich um die Heimstrecke von Climax Racing handelt, nehmen die Teammitglieder seit mehreren Jahren an diesem Rennen teil und haben umfangreiche Daten zu unterschiedlichen Wetterbedingungen, Reifenstrategien und Streckenentwicklungen gesammelt. Es wird erwartet, dass sie im Doppelspiel aus Geschwindigkeit und Strategie größere Erfolge erzielen werden.

Gleichzeitig wird bei diesem Rennen die neue DHG-Reifenformel von Pirelli verwendet, was dem Event weitere Highlights und Variablen verleiht. Climax Racing wird die Gelegenheit der Testfahrten vor dem Rennen aktiv nutzen, die Eigenschaften der neuen Reifen eingehend untersuchen und alle Anstrengungen unternehmen, um die Technologie anzupassen und die Leistung zu optimieren, um die Herausforderungen in einem besseren Zustand zu meistern und danach zu streben, herausragende Stärke zu zeigen und im harten Wettbewerb auf dem Shanghai International Circuit großartige Leistungen zu bringen!

China GT China Supercar Championship Shanghai Station (Runde 2) Zeitplan

Freitag, 16. Mai

14:20-15:20 Freies Training

Samstag, 17. Mai

10:15-10:30 GTS-Gruppe 1. Qualifikationsrunde
10:35–10:50 GTS-Gruppe, zweite Qualifikationsrunde
12:15-12:30 GT3-Kategorie, erstes Qualifying
12:35–12:50 GT3-Kategorie, zweites Qualifying
16:50-17:55 Erste Runde des Rennens (55 Minuten + 1 Runde)

Sonntag, 18. Mai

13:40-14:45 Zweite Rennrunde (55 Minuten + 1 Runde)

Live-Übertragungsadresse des Spiels