รถทั้งสองคันของ Climax Racing จะลงแข่งขันรอบที่สองของฤดูกาล China GT

ระหว่างวันที่ 16 ถึง 18 พฤษภาคม การแข่งขัน China GT Championship ปี 2025 จะเริ่มการแข่งขันรอบที่สองที่ Shanghai International Circuit Climax Racing จะลงแข่งขันในสองประเภทหลักด้วยรถสองคัน! เฉิน ฟางผิงจะลงแข่งขันในประเภท GT3 Pro-Am ต่อไปร่วมกับนักขับชาวฟินแลนด์ เอเลียส เซปปาเนน ในรถ Ferrari 296 GT3 ในขณะที่หยิน จินเฉาจะจับคู่กับหยู หยวนหลิน ในรถ Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsports ในประเภท GTS

ในการแข่งขัน China GT เมื่อเดือนที่แล้ว ทีม Climax Racing ได้สร้างสถิติความเร็วได้สำเร็จในสุดสัปดาห์แรกของการแข่งขัน เอเลียส เซปปาเนน นักแข่งรถชาวฟินแลนด์ ขับรถเฟอร์รารี 296 GT3 หมายเลข 710 เข้าเส้นชัยเป็นตำแหน่งโพล และสร้างสถิติใหม่ด้วย GT3 ที่เร็วที่สุดต่อรอบที่สนามแข่งเซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต

ในการแข่งขันรอบแรก รถหมายเลข 710 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่ง และเฉิน ฟางผิงขับรถเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก น่าเสียดายที่พวกเขาไม่สามารถคว้าชัยชนะได้เนื่องจากถูกลงโทษในช่วงต่อเวลาหลังการแข่งขัน แม้การเปลี่ยนแปลงอันดับจะเป็นเรื่องที่น่าเสียดาย แต่ก็ไม่สามารถปกปิดความแข็งแกร่งของทีมในการเป็นผู้นำการแข่งขันทั้งหมดได้ ในรอบที่สอง สภาพแทร็กที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงได้ทดสอบกลยุทธ์ของทีม ทีมงานได้พยายามนำกลยุทธ์การใช้ยางที่แตกต่างกันมาใช้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายที่คาดหวังไว้ได้ แต่ทั้งสองคนก็สามารถจบการแข่งขันด้วยความมุ่งมั่นและสะสมประสบการณ์อันมีค่าสำหรับกิจกรรมในครั้งต่อๆ ไป

หยิน จินเฉา และ หยู หยวนหลิน จะขับรถ Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsports เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน China GT ในฐานะทีมเป็นครั้งแรก นี่เป็นครั้งแรกของ Yin Jinchao ที่เข้าร่วมการแข่งขัน GT Climax Racing จะพัฒนาแผนฝึกซ้อมทดสอบก่อนการแข่งขันโดยอิงจากลักษณะการขับขี่ของเขาเพื่อช่วยให้เขาคุ้นเคยกับ Shanghai International Circuit และลักษณะเฉพาะของรถ Porsche GT4 ก่อนสุดสัปดาห์การแข่งขัน และมุ่งมั่นที่จะเชี่ยวชาญจังหวะบนสนามและทักษะการควบคุมรถอย่างรวดเร็ว

Yu Yuanlin กลับมาสู่เวที GT4 ในฐานะ "ผู้เล่นที่มีประสบการณ์" อาชีพการแข่งรถของเขามีความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับปอร์เช่ เขาแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นในการแข่งขัน Porsche Sprint Challenge ครั้งแรกในปี 2023 โดยคว้าแชมป์ 4 สมัยและรองชนะเลิศ 2 สมัยตลอดทั้งปี คว้าแชมเปี้ยนชิพประจำปีของนักขับประเภท GT4 ได้สำเร็จพร้อมความได้เปรียบที่ชัดเจน และสร้างความร่วมมือโดยปริยายกับทีม Extreme ในฤดูกาลนี้ เขาจะเข้าแข่งขันในระดับประเทศ โดยใช้เทคโนโลยีที่สะสมไว้เป็นหลัก และทำงานร่วมกับ Yin Jinchao นักแข่งหน้าใหม่เพื่อสำรวจขอบเขตใหม่ๆ ของความเร็วบนเวที China GT และปรับปรุงชื่อเสียงของกิจกรรมนี้

เนื่องจากเป็นสนามแข่งเกรด 1 แห่งเดียวในประเทศจีนที่ได้รับการรับรองจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ สนามแข่งเซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชั่นแนลจึงมีชื่อเสียงในเรื่องการออกแบบสนามที่ท้าทายอย่างยิ่ง เส้นทางยาว 5.451 กิโลเมตรนี้ประกอบด้วย 16 โค้ง และเป็นการผสมผสานอย่างชาญฉลาดระหว่างทางตรงความเร็วสูงและทางโค้งที่ซับซ้อน ในฐานะที่เป็นสนามแข่งประจำบ้านของ Climax Racing สมาชิกในทีมได้เข้าแข่งขันมานานหลายปีและรวบรวมข้อมูลอันหลากหลายที่ครอบคลุมถึงสภาพอากาศ กลยุทธ์ด้านยาง และวิวัฒนาการของสนาม และคาดว่าจะประสบความสำเร็จมากขึ้นในเกมคู่ที่ต้องใช้ทั้งความเร็วและกลยุทธ์

ในเวลาเดียวกัน การแข่งขันครั้งนี้จะใช้สูตรยาง DHG ใหม่ของ Pirelli เพื่อเพิ่มไฮไลท์และตัวแปรต่างๆ ให้กับงาน Climax Racing จะใช้โอกาสในการทดลองขับก่อนการแข่งขันอย่างจริงจัง สำรวจคุณลักษณะของยางใหม่ ๆ อย่างละเอียด และพยายามอย่างเต็มที่ในการปรับใช้เทคโนโลยีและปรับประสิทธิภาพให้เหมาะสม เพื่อรับมือกับความท้าทายในสถานะที่ดีขึ้น และมุ่งมั่นที่จะแสดงความแข็งแกร่งที่โดดเด่นและนำเสนอประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการแข่งขันที่ดุเดือดที่ Shanghai International Circuit!

การแข่งขัน China GT China Supercar Championship ตารางการแข่งขันที่สถานีเซี่ยงไฮ้ (รอบที่ 2)

วันศุกร์ที่ 16 พฤษภาคม

14:20-15:20 ฝึกซ้อมฟรี

วันเสาร์ที่ 17 พฤษภาคม

10:15-10:30 กลุ่ม GTS รอบคัดเลือกที่ 1
10:35-10:50 กลุ่ม GTS รอบคัดเลือกรอบสอง
12:15-12:30 รอบคัดเลือกรอบแรกประเภท GT3
12:35-12:50 รอบคัดเลือกรอบสอง ประเภท GT3
16:50-17:55 การแข่งขันรอบแรก (55 นาที + 1 รอบ)

วันอาทิตย์ที่ 18 พฤษภาคม

13:40-14:45 การแข่งขันรอบที่ 2 (55 นาที + 1 รอบ)

ที่อยู่ถ่ายทอดสดการแข่งขัน