Climax Racing 双车迎战 China GT 赛季第二轮

新闻公告中国上海国际赛车场 5月16日

5 月 16 日至 18 日，2025 赛季 China GT 中国超级跑车锦标赛将在上海国际赛车场开启第二场比赛的较量，Climax Racing 极点赛车将以双车阵容出战两大组别！陈方平搭档芬兰车手Elias Seppänen 驾驶法拉利 296 GT3 赛车继续征战 GT3 Pro-Am 组别；尹劲超将搭档俞元麟驾驶保时捷 718 Cayman GT4 RS Clubsports 赛车参与 GTS 组别争夺。

在上个月举行的China GT揭幕战中，Climax Racing极点赛车在首个比赛周末中书写速度记录。芬兰车手Elias Seppänen驾驶710号法拉利296 GT3赛车斩获全场杆位，并刷新上海国际赛车场的GT3最快圈速纪录。

首回合正赛中，710号车组展现强大竞争力，陈方平驾驶赛车率先冲过终点线。遗憾的是，赛后因加时处罚未能将胜利果实收入囊中，名次的变动虽令人惋惜，却难掩车组全程领跑的强劲实力。第二回合较量中，复杂多变的赛道条件考验着团队策略，车队尝试采用差异化轮胎战术，虽未能实现预期目标，但两人凭借顽强意志完成比赛，为后续赛事积累了宝贵经验。

尹劲超和俞元麟将驾驶保时捷 718 Cayman GT4 RS Clubsports 赛车首次以车组形式参与China GT 赛事。这是尹劲超首次涉足 GT 赛事，Climax Racing 极点赛车将针对其驾驶特点制定赛前试车训练计划，助力其在比赛周末前熟悉上海国际赛车场及保时捷GT4 赛车特性，力争快速掌握赛道节奏与赛车操控技巧。

俞元麟则以"经验担当"之姿回归GT4赛场。其赛车生涯与保时捷有着深厚渊源，2023年首征保时捷冲刺挑战赛即展现统治级表现，全年豪取4冠2亚，以绝对优势斩获GT4 组别车手年度总冠军，更与极点团队建立默契协作。本赛季征战国家级赛事，他将以技术积淀为锚点，携手新秀尹劲超在China GT舞台上探索速度新边界，刷新赛事荣誉簿。

上海国际赛车场作为国内唯一获国际汽联认证的一级赛道，以其极具挑战性的赛道设计闻名。这条全长5.451公里、由16个弯角构成的赛道，包含了高速直道与复杂弯道的巧妙组合。作为Climax Racing极点赛车主场，团队成员征战上赛数载，积累了涵盖不同天气条件、轮胎策略和赛道演变的丰富数据，有望在速度与策略的双重博弈中再创佳绩。