GTWC亚洲杯 Climax Racing 极点赛车雪邦周日鏖战
新闻公告 马来西亚 马来西亚雪邦国际赛道 4月14日
4月13日,GT世界挑战赛亚洲杯(GTWC Asia)在马来西亚雪邦国际赛道上演第二回合角逐!Climax Racing极点赛车2号车组周碧煌与Ralf Aron全场发挥出色,杆位出发并持续领跑全场,然而在最后时刻遭受碰撞事故跌至Pro-Am组别第六。44号车组张亚琦与凌康拥有机会冲击Silver-Am组别领奖台,然而比赛尾声因突发车辆故障停下前进脚步。
2 号车组(周碧煌/Ralf Aron)
2号车组在周日比赛中全场杆位出发,肩负发车任务的Ralf Aron展现出极为过硬的心理素质,在混乱的发车阶段守住领跑位置,并且在比赛前半程领跑全场。尽管在临近半程阶段被后方赛车所追进,但这位梅赛德斯-AMG官方车手顶住压力,守住全场领先。
半程进站后,周碧煌接棒,继续以全场第一的位置坚守战线。比赛半程因事故触发全场黄旗与安全车阶段,周碧煌稳住节奏,在比赛重启后继续保持第一的位置。然而,比赛在最后阶段风云突变。尽管周碧煌多次成功防守,赛车却在倒计时最后5分钟于2号弯不幸被后车碰撞,失去领先位置与夺冠良机,最终以Pro-Am组第六名完赛。
44 号车组(张亚琦/凌康)
44号车组从全场第25位、Silver-Am组别第九位发车,经验丰富的职业车手凌康负责周日比赛的起跑工作。在激烈的前半程拼抢中,凌康展现出丰富经验与凌厉攻势,在进站前成功冲至全场第20位。
随后,张亚琦在维修区中接过接力棒,全场黄旗与安全车给予了44号车组在最后关头向前追击的机会。比赛重启后,张亚琦迅速推进,一度来到Silver-Am组别第四位。不幸的是,在比赛即将收官时,蓝色战车意外出现机械故障,张亚琦被迫提前驶回维修区,结束第二回合比拼。
虽然与领奖台失之交臂,但Climax Racing极点赛车在雪邦周末展现了令人振奋的速度与执行力。我们将在5月9日至11日印尼曼达利卡国际赛道继续征战,整装再出发,冲击更高荣誉!
第二回合比赛成绩
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由 51GT3 X-lingual AI 提供翻译。