GTWC Asia Cup Climax Racing Sepang sunnuntaina

GT World Challenge Asia Cupin (GTWC Asia) toinen kierros ajettiin 13. huhtikuuta Sepang International Circuitilla Malesiassa! Climax Racing nro 2 -auto Zhou Bihuang ja Ralf Aron suoriutuivat hyvin koko kilpailun ajan, aloittaen paalupaikalta ja jatkaen kilpailun johtoa. He kuitenkin kärsivät törmäyksestä viime hetkellä ja putosivat kuudenneksi Pro-Am-kategoriassa. Zhang Yaqi ja Ling Kang autolla nro 44 saivat mahdollisuuden nousta palkintokorokkeelle Silver-Am -kategoriassa, mutta he pysähtyivät kilpailun lopussa ajoneuvon äkillisen vian vuoksi.

Auto nro 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

Auto nro 2 aloitti paalupaikalta sunnuntain kilpailussa. Ralf Aron, joka vastasi kilpailun aloittamisesta, osoitti erittäin vahvoja psykologisia ominaisuuksia. Hän säilytti johtoaseman kaoottisessa lähtövaiheessa ja johti kilpailua ensimmäisellä puoliskolla. Vaikka takana olevat autot ohittivat hänet lähellä puoliväliä, virallinen Mercedes-AMG-kuljettaja kesti painetta ja säilytti johtoasemansa.

Astuttuaan varikkoon puolivälissä, Zhou Bihuang otti vallan ja jatkoi kilpailun ensimmäistä sijaa. Onnettomuus laukaisi koko radan keltaisen lipun ja turva-auton vaiheen kilpailun puolivälissä. Zhou Bihuang säilytti vauhtinsa ja jatkoi ensimmäisen asemansa säilyttämistä kilpailun uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Peli sai kuitenkin äkillisen käänteen loppuvaiheessa. Vaikka Zhou Bihuang puolusti onnistuneesti monta kertaa, hänen autoonsa törmäsi hänen takanaan oleva auto käännöksessä 2 lähtölaskennan viimeisten 5 minuutin aikana, jolloin hän menetti johdon ja mahdollisuuden voittaa mestaruus, ja lopulta sijoittui kuudenneksi Pro-Am-ryhmässä.

44 Autotiimi (Zhang Yaqi/Ling Kang)

Auto nro 44 aloitti 25. sijalta kentällä ja yhdeksänneltä Silver-Am -kategoriassa. Kokenut ammattikuljettaja Ling Kang vastasi sunnuntain kilpailun lähdöstä. Ensimmäisen puoliajan kovassa kilpailussa Ling Kang osoitti rikkaan kokemuksensa ja kovaa hyökkäystä ja ryntäsi menestyksekkäästi 20. sijalle ennen varikointia.

Myöhemmin Zhang Yaqi otti viestin huoltoalueella. Keltainen lippu ja turva-auto antoivat 44-joukkueelle mahdollisuuden ajaa eteenpäin viime hetkellä. Kilpailun uudelleenkäynnistyksen jälkeen Zhang Yaqi eteni nopeasti ja tuli kerran neljänneksi Silver-Am-ryhmässä. Valitettavasti, kun kilpailu oli päättymässä, sinisessä autossa tapahtui odottamatta mekaaninen vika ja Zhang Yaqi joutui ajamaan takaisin huoltoalueelle aikaisin, mikä päätti toisen kilpailukierroksen.

Vaikka se jäi palkintokorokkeelle, Climax Racing osoitti jännittävää vauhtia ja suoritusta Sepangissa viikonloppuna. Jatkamme kampanjaamme Mandalika International Circuitilla Indonesiassa 9.-11. toukokuuta, valmistaudu jälleen liikkeelle ja tavoittele korkeampia kunnianosoituksia!

Toisen kierroksen tulokset