GTWC Asia Cup Climax Racing Sepang την Κυριακή

Στις 13 Απριλίου πραγματοποιήθηκε ο δεύτερος γύρος του GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) στο Sepang International Circuit στη Μαλαισία! Το αυτοκίνητο Climax Racing Νο. 2, Zhou Bihuang και Ralf Aron είχαν καλή απόδοση σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, ξεκινώντας από την pole position και συνεχίζοντας να ηγούνται του αγώνα. Ωστόσο, την τελευταία στιγμή υπέστη σύγκρουση και έπεσαν στην έκτη θέση στην κατηγορία Pro-Am. Ο Zhang Yaqi και ο Ling Kang στο αυτοκίνητο Νο. 44 είχαν την ευκαιρία να πάρουν το βάθρο στην κατηγορία Silver-Am, αλλά σταμάτησαν στο τέλος του αγώνα λόγω ξαφνικής βλάβης του οχήματος.

Αυτοκίνητο Νο. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

Το Νο 2 αυτοκίνητο ξεκίνησε από την pole position στον αγώνα της Κυριακής. Ο Ralf Aron, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την εκκίνηση του αγώνα, έδειξε εξαιρετικά δυνατά ψυχολογικά προσόντα. Διατήρησε την πρώτη θέση στη χαοτική αρχική φάση και οδήγησε την κούρσα στο πρώτο ημίχρονο. Αν και τον πρόλαβαν τα αυτοκίνητα πίσω του κοντά στο μισό της διαδρομής, ο επίσημος οδηγός της Mercedes-AMG άντεξε στην πίεση και διατήρησε το προβάδισμά του.

Αφού μπήκε στα μισά του δρόμου, ο Zhou Bihuang ανέλαβε και συνέχισε να κατέχει την πρώτη θέση στον αγώνα. Ένα ατύχημα προκάλεσε μια φάση κίτρινης σημαίας και αυτοκινήτου ασφαλείας στα μισά του αγώνα. Ο Zhou Bihuang διατήρησε τον ρυθμό του και συνέχισε να διατηρεί την πρώτη θέση μετά την επανεκκίνηση του αγώνα. Ωστόσο, το παιχνίδι πήρε μια ξαφνική τροπή στα τελευταία στάδια. Αν και ο Zhou Bihuang αμύνθηκε με επιτυχία πολλές φορές, το αυτοκίνητό του δυστυχώς χτυπήθηκε από το μονοθέσιο πίσω του στη στροφή 2 στα τελευταία 5 λεπτά της αντίστροφης μέτρησης, με αποτέλεσμα να χάσει το προβάδισμα και την ευκαιρία να κερδίσει το πρωτάθλημα και τελικά τερμάτισε έκτος στον όμιλο Pro-Am.

44 Ομάδα αυτοκινήτου (Zhang Yaqi/Ling Kang)

Το αυτοκίνητο Νο 44 ξεκίνησε από την 25η θέση στον αγωνιστικό χώρο και την ένατη θέση στην κατηγορία Silver-Am. Ο έμπειρος επαγγελματίας οδηγός Ling Kang ήταν υπεύθυνος για την εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής. Στον σκληρό ανταγωνισμό του πρώτου ημιχρόνου, ο Ling Kang έδειξε την πλούσια εμπειρία και τη σφοδρή του επίθεση, και έσπευσε με επιτυχία στην 20η θέση πριν από το pitting.

Στη συνέχεια τη σκυτάλη στον χώρο συντήρησης ανέλαβε ο Zhang Yaqi. Η κίτρινη σημαία και το αυτοκίνητο ασφαλείας έδωσαν την ευκαιρία στο Νο 44 να κυνηγήσει μπροστά την τελευταία στιγμή. Μετά την επανεκκίνηση του αγώνα, ο Zhang Yaqi προχώρησε γρήγορα και κάποτε έφτασε στην τέταρτη θέση στον όμιλο Silver-Am. Δυστυχώς, όταν ο αγώνας ήταν έτοιμος να τελειώσει, το μπλε αυτοκίνητο είχε απροσδόκητα μηχανική βλάβη και ο Zhang Yaqi αναγκάστηκε να επιστρέψει νωρίς στον χώρο συντήρησης, τερματίζοντας τον δεύτερο γύρο του διαγωνισμού.

Αν και δεν κατάφερε να τερματίσει στο βάθρο, η Climax Racing έδειξε συναρπαστικό ρυθμό και εκτέλεση στο Sepang το Σαββατοκύριακο. Θα συνεχίσουμε την εκστρατεία μας στο Mandalika International Circuit στην Ινδονησία από τις 9 έως τις 11 Μαΐου, ετοιμαστείτε να ξεκινήσουμε ξανά και να αγωνιστούμε για υψηλότερες τιμές!

Αποτελέσματα δεύτερου γύρου