GTWC Asia Cup Climax Racing Sepang pada hari Minggu

Pada tanggal 13 April, putaran kedua GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) diadakan di Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia! Mobil Climax Racing No. 2 Zhou Bihuang dan Ralf Aron tampil baik sepanjang balapan, memulai dari posisi terdepan dan terus memimpin balapan. Namun, mereka mengalami tabrakan di saat-saat terakhir dan turun ke posisi keenam dalam kategori Pro-Am. Zhang Yaqi dan Ling Kang di mobil No. 44 memiliki kesempatan untuk naik podium di kategori Silver-Am, tetapi mereka terhenti di akhir balapan karena kerusakan kendaraan yang tiba-tiba.

** ...

Mobil No.2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

Mobil nomor 2 memulai balapan dari posisi terdepan pada hari Minggu. Ralf Aron, yang bertanggung jawab memulai lomba, menunjukkan kualitas psikologis yang sangat kuat. Ia mempertahankan posisi terdepan di fase start yang kacau dan memimpin balapan di babak pertama. Meskipun ia disalip oleh mobil-mobil di belakangnya menjelang titik tengah, pembalap resmi Mercedes-AMG itu mampu menahan tekanan dan mempertahankan keunggulannya.

Setelah memasuki pit di tengah jalan, Zhou Bihuang mengambil alih dan terus menempati posisi pertama dalam perlombaan. Sebuah kecelakaan memicu pengibaran bendera kuning di seluruh lintasan dan fase mobil pengaman di tengah perlombaan. Zhou Bihuang mempertahankan kecepatannya dan terus mempertahankan posisi pertama setelah balapan dimulai kembali. Akan tetapi, permainan berubah mendadak di tahap akhir. Meskipun Zhou Bihuang berhasil bertahan berkali-kali, mobilnya sayangnya ditabrak oleh mobil di belakangnya di Tikungan 2 pada 5 menit terakhir hitungan mundur, menyebabkan dia kehilangan keunggulan dan kesempatan untuk memenangkan kejuaraan, dan akhirnya finis di posisi keenam di grup Pro-Am.

** ...

44 Tim Mobil (Zhang Yaqi/Ling Kang)

Mobil No. 44 memulai dari posisi ke-25 di lapangan dan posisi kesembilan di kategori Silver-Am. Pengemudi profesional berpengalaman Ling Kang bertanggung jawab atas dimulainya balapan hari Minggu. Dalam persaingan sengit di babak pertama, Ling Kang menunjukkan pengalamannya yang kaya dan serangan yang ganas, dan berhasil melaju ke posisi ke-20 sebelum masuk pit.

Setelah itu, Zhang Yaqi mengambil alih tongkat estafet di area pemeliharaan. Bendera kuning dan mobil pengaman memberi tim No. 44 kesempatan untuk mengejar ke depan pada menit terakhir. Setelah balapan dimulai kembali, Zhang Yaqi melaju cepat dan sempat menempati posisi keempat di grup Silver-Am. Sayangnya, saat balapan hendak berakhir, mobil biru tiba-tiba mengalami kerusakan mekanis dan Zhang Yaqi terpaksa kembali ke area perawatan lebih awal, sehingga mengakhiri putaran kedua kompetisi.

Meski gagal meraih podium, Climax Racing menunjukkan kecepatan dan eksekusi yang mengasyikkan di Sepang selama akhir pekan. Kami akan melanjutkan kampanye kami di Sirkuit Internasional Mandalika di Indonesia dari tanggal 9 hingga 11 Mei, bersiaplah untuk berangkat lagi dan berjuang untuk penghargaan yang lebih tinggi!

Hasil Putaran Kedua