LSTA Climax Racing 2025 mengamankan dua podium Pro-Am di Sepang pada hari Minggu

Pada tanggal 7 September, putaran kelima Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge resmi berakhir di Sirkuit Internasional Sepang. Menghadapi tim-tim tangguh melawan sejumlah tim Asia-Pasifik, Climax Racing kembali menunjukkan performa yang gemilang. Tim #99 yang dipimpin Zhou Bihuang dan Bryce Fullwood meraih posisi kedua di kelas Pro-Am. Tim #66 Hudson Auto by LKM yang dipimpin Ling Kang dan Lu Zhiwei meraih posisi ketiga di kelas Pro-Am dengan kecepatan luar biasa, menandai pencapaian baru bagi tim dengan dua mobil di podium!

Dengan lampu merah padam, putaran kedua balapan resmi dimulai. Tahap awal balapan berlangsung sengit, dengan beberapa mobil berputar. Cao Qikuan bereaksi cepat di awal balapan, mempertahankan posisi keempat yang stabil di kelas Pro-Am dengan mobil #3. Lu Zhiwei juga tampil impresif, melompat dari posisi ketujuh ke posisi kelima di kelas Pro-Am dengan mobil #66. Li Dongsheng juga memperbaiki posisinya, membawa mobil #76 ke posisi ketiga di kelas Am. Zhou Bihuang, pembalap yang memulai balapan dengan mobil #99, menghadapi persaingan ketat dari mobil-mobil lain setelah start, kehilangan posisi, tetapi ia segera menyesuaikan kecepatan dan bangkit kembali.

Saat balapan sudah setengah jalan, jendela pit stop terbuka, dan tim segera merespons. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun, dan Li Dongsheng memasuki kokpit masing-masing, memulai paruh kedua sprint. Ling Kang mengambil alih mobil No. 66 dan finis ketiga di kelas Pro-Am. Bryce Fullwood, yang mengemudikan mobil No. 99, menyusul di posisi keempat. Li Donghui memperbaiki posisinya dengan masuk pit, naik ke posisi kedua di kelas Am. Mobil No. 3 terkena penalti drive-through karena masalah prosedur start, sehingga turun ke posisi ketujuh di kelas Pro-Am.

Di paruh kedua balapan, keempat tim Climax Racing terus melaju, dan periode safety car yang dipicu oleh insiden di lapangan berhasil membantu mereka memperkecil jarak dengan grup terdepan. Setelah safety car kembali ke pit, hanya tersisa sekitar tujuh menit untuk memperebutkan posisi teratas. Bryce Fullwood tampil gemilang, berulang kali menyalip mobil-mobil di depan, sehingga mobil #99 naik ke posisi kedua di kelas Pro-Am. Ling Kang, yang mengemudikan mobil #66, membuntuti mobil saudaranya dengan ketat, memacu dengan keras dan mempertahankan posisi ketiga.

Keunggulan Liao Qishun dalam mengemudi membantu mobil #3 menebus kerugian yang dideritanya di pit sebelumnya dan kembali ke posisi lima besar. Sayangnya, mobil #76, yang memimpin kelas Am, mengalami kerusakan di detik-detik terakhir balapan, sehingga terpaksa mundur lebih awal.

Saat bendera finis dikibarkan, tim Climax Racing #99 yang dipimpin Zhou Bihuang dan Bryce Fullwood finis di posisi kelima secara keseluruhan dan kedua di kelas Pro-Am, mengamankan podium kedua mereka secara berturut-turut! Mobil Hudson Auto by LKM No. 66 meraih posisi ketiga di kelas Pro-Am. Ling Kang dan Lu Zhiwei berpasangan untuk posisi ketiga, sekali lagi meraih podium ganda untuk tim! Tim No. 3 LK Motorsport by Climax Racing bekerja sama dengan Liao Qishun dan Cao Qikuan untuk mengatasi penalti, dan akhirnya finis di posisi ke-11 secara keseluruhan dan kelima di kelas Pro-Am.

Climax Racing mengakhiri Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge di Sepang. Tim ini melanjutkan performa gemilangnya, sekali lagi mengamankan posisi teratas di kelasnya, meraih dua kemenangan berturut-turut. Dari tanggal 6 hingga 7 November, tim akan berangkat ke Eropa untuk balapan terakhir tahun ini di Sirkuit Misano, Italia. Kami berharap dapat melihat seluruh anggota tim meraih kesuksesan yang lebih besar lagi!