La LSTA Climax Racing del 2025 si assicura due posti sul podio Pro-Am a Sepang domenica

Il 7 settembre si è concluso ufficialmente il quinto round del Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge sul Sepang International Circuit. Nonostante le forti avversarie, tra cui una serie di team dell'area Asia-Pacifico, Climax Racing ha offerto ancora una volta una prestazione di tutto rispetto. Il team #99 di Zhou Bihuang e Bryce Fullwood si è aggiudicato il secondo posto nella classe Pro-Am. Il team #66 Hudson Auto by LKM di Ling Kang e Lu Zhiwei si è aggiudicato il terzo posto nella classe Pro-Am con una velocità eccezionale, segnando un altro traguardo per il team con due vetture sul podio!

Con il semaforo rosso spento, è ufficialmente iniziato il secondo round della gara. Le fasi iniziali sono state intense, con diverse vetture che hanno testacoda. Cao Qikuan ha reagito prontamente alla partenza, mantenendo saldamente il quarto posto nella classe Pro-Am con la vettura n. 3. Anche Lu Zhiwei ha avuto una partenza impressionante, balzando dal settimo al quinto posto nella classe Pro-Am con la vettura n. 66. Anche Li Dongsheng ha migliorato la sua posizione, portando la vettura n. 76 al terzo posto nella classe Am. Zhou Bihuang, pilota titolare della vettura n. 99, ha dovuto affrontare una dura concorrenza da parte delle altre vetture dopo la partenza, perdendo terreno, ma ha rapidamente adattato il suo ritmo e recuperato.

A metà gara, si è aperta la finestra per il pit stop e il team ha risposto rapidamente. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun e Li Dongsheng sono saliti nei rispettivi abitacoli, iniziando la seconda metà dello sprint. Ling Kang ha preso il volante della vettura n. 66 e si è classificato terzo nella classe Pro-Am. Bryce Fullwood, alla guida della vettura n. 99, lo ha seguito da vicino, in quarta posizione. Li Donghui ha migliorato la sua posizione rientrando ai box, salendo al secondo posto nella classe Am. La vettura numero 3 è stata penalizzata con un drive-through a causa di un problema nella procedura di partenza, scendendo al settimo posto nella classe Pro-Am.

Nella seconda metà di gara, i quattro team Climax Racing hanno continuato a spingere, e un periodo di safety car innescato da un incidente in pista li ha aiutati a colmare il distacco dal gruppo di testa. Dopo il rientro della safety car ai box, rimanevano solo circa sette minuti per lottare per la vetta. Bryce Fullwood ha dato il massimo, sorpassando ripetutamente le vetture davanti a lui, portando la vettura numero 99 al secondo posto nella classe Pro-Am. Ling Kang, alla guida della vettura #66, ha seguito da vicino la vettura gemella, spingendo al massimo e mantenendo il terzo posto.

L'eccellente guida di Liao Qishun ha aiutato la vettura #3 a recuperare le perdite subite in precedenza ai box e a tornare tra le prime cinque. Sfortunatamente, la vettura #76, che era in testa alla classe Am, ha subito un guasto negli ultimi istanti di gara, costringendola al ritiro anticipato.

Alla bandiera a scacchi, il team Climax Racing #99 di Zhou Bihuang e Bryce Fullwood si è classificato quinto assoluto e secondo nella classe Pro-Am, assicurandosi il secondo podio consecutivo! La vettura Hudson Auto by LKM #66 si è classificata terza nella classe Pro-Am. Ling Kang e Lu Zhiwei si sono uniti per il terzo posto, ottenendo ancora una volta un doppio podio per il team! La vettura numero 3 LK Motorsport by Climax Racing ha fatto squadra con Liao Qishun e Cao Qikuan per superare una penalità, concludendo infine all'11° posto assoluto e al quinto posto nella classe Pro-Am.

Climax Racing ha concluso il suo Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge a Sepang. Il team ha continuato la sua eccellente forma, assicurandosi ancora una volta una posizione di vertice nella sua categoria e ottenendo due vittorie consecutive. Dal 6 al 7 novembre, il team partirà per l'Europa per l'ultima gara dell'anno sul circuito di Misano, in Italia. Non vediamo l'ora di vedere tutti i membri del team raggiungere successi ancora maggiori!