Tre vetture della LSTA Climax Racing del 2025 hanno conquistato il primo e il secondo posto nella categoria Am

Il 20 luglio, il Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge 2025 ha preso il via domenica con il secondo round sul circuito di Inje, in Corea del Sud. Dopo il primo round, il morale della Climax Racing era decisamente alto e l'obiettivo era quello di ottenere un altro successo nel secondo round di domenica. Alla fine, la vettura n. 67 della Climax Racing, guidata da Zhang Yaqi e Yao Liangbo, ha vinto il campionato di categoria Am; la vettura n. 76, guidata da Li Dongsheng e Li Donghui, si è aggiudicata il secondo posto nella categoria Am. Hudson Auto by LKM non si è arresa dopo essere stata sconfitta all'inizio della gara, conquistando infine il terzo posto nella categoria Pro-Am.

Il secondo round della gara ha continuato ad adottare la modalità di partenza lanciata. Dopo la partenza, Ling Kang ha rapidamente lanciato un feroce attacco alla vettura che lo precedeva, balzando al quinto posto in classifica generale. Cao Qikuan ha continuato a guadagnare posizioni, posizionandosi al quinto posto nel gruppo. Zhang Yaqi, partito dalla pole position nel gruppo Am, ha continuato a difendere la sua posizione, seguito da vicino dal suo compagno di squadra Li Donghui, che ha continuato ad avanzare.

In seguito, Ling Kang della Hudson Auto by LKM è stato tamponato dal suo avversario, perdendo il controllo e sbandando, finendo purtroppo in fondo alla pista. Allo stesso tempo, la vettura in pista ha seguito il suo ritmo, avanzando costantemente. Dopo l'apertura della finestra di manutenzione, non si è affrettato a rientrare ai box, aspettando un'occasione favorevole.

A 30 minuti dalla fine della gara, una vettura difettosa è comparsa in pista. Il comitato di gara ha esposto la bandiera gialla per rallentare tutte le vetture. La Climax Racing ha deciso di effettuare la sosta ai box e le quattro vetture sono entrate insieme nell'area box per completare la sostituzione e altre attività, senza alcuna perdita di classifica dopo aver guidato in pista. Il comitato di gara ha fatto partire la safety car dopo la chiusura della finestra dei box e la compressione della traiettoria ha aiutato i piloti ad avvicinarsi alla vettura che li precedeva.

A 11 minuti dalla fine, la gara è ripresa e tutte le vetture si sono mosse all'unisono per la volata finale. Liao Qishun del team LK Motorsport By Climax Racing ha colto l'occasione e ha sorpassato diverse vetture in successione, balzando al sesto posto; Lu Zhiwei ha continuato a inseguire e ha completato diversi splendidi sorpassi, guadagnando diverse posizioni; Yao Liangbo e Li Dongsheng hanno giocato con costanza e hanno continuato a occupare la posizione di testa nel gruppo Am.

Alla fine, la vettura numero 3 del team LK Motorsport By Climax Racing si è classificata sesta in gara e seconda nella categoria Pro-Am, ma purtroppo è caduta dal podio dopo essere stata penalizzata dal comitato di gara per eccesso di velocità nell'area box e violazione del regolamento. La vettura n. 66 di Hudson Auto by LKM si è aggiudicata il terzo posto nella categoria Pro-Am e ha dominato la gara.

La vettura n. 67 di Climax Racing, guidata da Zhang Yaqi e Yao Liangbo, ha vinto il campionato partendo dalla vetta della classifica Am! La vettura numero 76 ha concluso la competizione in Corea con il secondo posto nel gruppo Am, salendo sul podio in due round!

Finora, il Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge ha concluso i due round di gara sul circuito di Inje in Corea del Sud. La prossima tappa sarà il circuito internazionale di Sepang in Malesia a settembre, per la quinta gara. Restate sintonizzati!