2025 LSTA Climax Racing tres autos tomaron el escenario y ganaron el primer y segundo lugar en la categoría Am

El 20 de julio, el Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge 2025 dio inicio a la segunda ronda de la carrera el domingo en el Circuito Inje de Corea del Sur. Tras la primera ronda, la moral de Climax Racing se elevó considerablemente, y el objetivo era lograr otro éxito en la segunda ronda del domingo. Finalmente, el coche n.° 67 de Climax Racing, pilotado por Zhang Yaqi y Yao Liangbo, ganó el campeonato de la categoría Am; el coche n.° 76, pilotado por Li Dongsheng y Li Donghui, se alzó con el subcampeonato de la categoría Am. Hudson Auto by LKM no se rindió tras quedar rezagado al principio de la carrera y finalmente logró el tercer puesto en la categoría Pro-Am.

La segunda ronda de la carrera continuó con la modalidad de salida continua. Tras la salida, Ling Kang lanzó un ataque feroz contra el coche de delante y se aupó al quinto puesto. Cao Qikuan avanzó con paso firme y se ubicó quinto en el grupo. Zhang Yaqi, que partió desde la pole position en el grupo Am, continuó defendiendo su posición, y su compañero de equipo Li Donghui lo siguió de cerca y continuó avanzando.

Posteriormente, Ling Kang, de Hudson Auto by LKM, fue embestido por detrás por su oponente, perdiendo el control y derrapando, cayendo desafortunadamente al final del equipo. Al mismo tiempo, el coche en la pista siguió su propio ritmo y avanzó con firmeza. Tras la apertura de la ventana de mantenimiento, no se apresuró a entrar en boxes, esperando una oportunidad favorable.

A 30 minutos del final de la carrera, un coche defectuoso apareció en la pista. El comité de carrera mostró la bandera amarilla para reducir la velocidad de todos los coches. Climax Racing decidió entrar en boxes, y los cuatro coches entraron juntos para completar el reemplazo y otras tareas. No se produjo ninguna pérdida de clasificación tras la carrera. El comité de carrera envió el coche de seguridad tras el cierre de la ventana de boxes, y la compresión de la línea de coches ayudó a los pilotos a acercarse al coche de delante.

Con 11 minutos restantes, la carrera se reanudó y todos los coches avanzaron al unísono para el sprint final. Liao Qishun, de LK Motorsport By Climax Racing, aprovechó la oportunidad y adelantó a varios coches consecutivos para ascender al sexto puesto. Lu Zhiwei continuó la persecución y completó varios adelantamientos magníficos para mejorar varias posiciones. Yao Liangbo y Li Dongsheng mantuvieron un buen ritmo y se mantuvieron a la cabeza del grupo Am.

Finalmente, el coche n.° 3 de LK Motorsport By Climax Racing terminó sexto en la carrera y segundo en la categoría Pro-Am, pero lamentablemente se cayó del podio tras ser sancionado por el comité de carrera por exceso de velocidad en boxes e infringir el reglamento. El auto n.° 66 de Hudson Auto by LKM obtuvo el tercer lugar en la categoría Pro-Am y se impuso con éxito.

El auto n.° 67 de Climax Racing, conducido por Zhang Yaqi y Yao Liangbo, se alzó con el campeonato desde la cima del grupo Am. El coche n.° 76 finalizó la competición en Corea con el segundo puesto en el grupo Am, ¡y subió al podio en dos rondas!

Hasta ahora, el Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge ha finalizado sus dos rondas en el Circuito Inje de Corea del Sur. La próxima parada será el Circuito Internacional de Sepang de Malasia en septiembre, donde comenzará la quinta carrera. ¡No se lo pierdan!