GTWC Asia Climax Racing: Dos héroes de las carreras extremas afilan sus espadas para competir en Mandalika

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Del 9 al 11 de mayo comenzará la segunda ronda de la GT World Challenge Asia Cup 2025 (GTWC Asia) en el Circuito Internacional de Mandalika en Indonesia. Climax Racing regresa con dos autos Mercedes-AMG GT3 Evo, formando una alineación doble de Pro-Am y Silver-Am con el auto No. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) y el auto No. 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang), apuntando al honor de la primera carrera internacional de autos de Indonesia.

El coche número 2 será conducido por el piloto jefe de Climax Racing, Zhou Bihuang, y el piloto oficial de Mercedes-AMG, Ralf Aron. Ambos son socios desde las Asian Le Mans Series y han formado una cooperación tácita en muchas competiciones, lo que también proporcionará un apoyo sólido para su primer viaje a Indonesia. El coche número 44 seguirá siendo conducido por la pareja china Zhang Yaqi y Ling Kang. Los dos pilotos chinos se han comprometido a establecer récords en el ámbito internacional de GT. Al llegar a Indonesia por primera vez, también se esforzarán al máximo para conseguir buenos resultados en el grupo.

En la primera carrera de Sepang el mes pasado, Ralf Aron en el coche nº 2 mostró un gran rendimiento en la clasificación y ganó la pole position en la Q2. En la primera ronda, el coche número 2 lamentablemente estuvo involucrado en un accidente múltiple. Al día siguiente, mientras lideraba la carrera, fue chocado por un coche que iba detrás y perdió el campeonato. Los dos pilotos chinos en el coche número 44 demostraron un fuerte espíritu de lucha. En la primera ronda, Zhang Yaqi y Ling Kang terminaron quintos en la categoría Silver-Am. Desafortunadamente, se retiraron de la competencia a principios de la segunda ronda debido a una falla en el automóvil. Aunque no consiguió el resultado ideal, Climax Racing demostró su potencial en cuanto a velocidad y estrategia y seguramente volverá al grupo líder en sus mejores condiciones este fin de semana.

Como una nueva estrella brillante en el mapa de circuitos de carreras del sudeste asiático, el Circuito Internacional de Mandalika ha creado un escenario competitivo único con su exquisito trazado de 4,313 kilómetros y 17 curvas. La pista discurre en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la costa sur de la isla de Lombok, integrando curvas de alta velocidad con curvas técnicas combinadas de velocidad media y baja. Aunque no hay rectas larguísimas que permitan un sprint vigoroso, cada espacio entre curvas encierra oportunidades siempre cambiantes. Además, el clima tropical local de altas temperaturas y alta humedad añade numerosos desafíos a la competencia, lo que no solo pone a prueba la puesta a punto del coche y de los neumáticos por parte del equipo, sino que también impone exigencias casi estrictas a la condición física y la concentración del conductor.

Climax Racing pisó la cálida tierra de Indonesia por primera vez, compitiendo en la primera carrera automovilística internacional en Mandalika y enfrentándose a desafíos y oportunidades sin precedentes. El equipo trabajará en conjunto para dejar un glorioso rastro de carreras extremas en el Circuito Mandalika a la velocidad del rayo y escribir un capítulo nuevo y colorido.