GTWC Asia Climax Racing: To ekstreme racerhelte sliber deres sværd for at konkurrere i Mandalika

Nyheder og meddelelser Indonesien Pertamina Mandalika International Street Circuit 9 maj

Fra den 9. til den 11. maj starter anden afdeling af 2025 GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) på Mandalika International Circuit i Indonesien! Climax Racing vender tilbage med to Mercedes-AMG GT3 Evo-biler, der danner en Pro-Am- og Silver-Am-dobbeltline-est-opstilling med bil nr. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) og bil nr. 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang), med sigte på at vinde Indonesiens første internationale billøb.

Bil nummer 2 vil blive kørt af Climax Racings chefkører Zhou Bihuang og Mercedes-AMGs officielle kører Ralf Aron. De to har været partnere siden Asian Le Mans Series og har indgået et stiltiende samarbejde i mange konkurrencer, hvilket også vil give solid støtte til deres første rejse i Indonesien. Bil nr. 44 vil fortsat blive kørt af det kinesiske par Zhang Yaqi og Ling Kang. De to kinesiske kørere er fast besluttede på at sætte rekorder i den internationale GT-arena. De kommer til Indonesien for første gang, og de vil også gøre alt for at opnå gode resultater i gruppen.

Ved åbningsløbet i Sepang sidste måned viste Ralf Aron i bil nr. 2 stærk præstation i kvalifikationen og vandt pole position i Q2. I første runde var bil nr. 2 desværre involveret i en flerbilsulykke. Næste dag blev den ramt af en bil bagved den, mens den førte løbet, og missede mesterskabet. De to kinesiske chauffører i bil nr. 44 viste stærk kampgejst. I første runde sluttede Zhang Yaqi og Ling Kang på femtepladsen i Silver-Am-kategorien. Desværre trak de sig fra konkurrencen tidligt i anden runde på grund af bilfejl. Selvom de ikke opnåede det ideelle resultat, viste Climax Racing sit potentiale med hensyn til fart og strategi og vil helt sikkert vende tilbage til den førende gruppe i bedste form i denne weekend.

Som en ny, skinnende stjerne på det sydøstasiatiske racerbanekort har Mandalika International Circuit skabt en unik konkurrenceetape med sit udsøgte layout på 4,313 kilometer og 17 sving. Ruten går med uret rundt om Lombok-øens sydkyst og integrerer højhastighedssving med tekniske kombinationssving med mellem- og lav hastighed. Selvom der ikke er superlange lige strækninger til at bringe en solid spurt frem, indeholder hvert mellemrum mellem svingene stadigt skiftende muligheder. Derudover tilføjer det lokale tropiske klima med høj temperatur og høj luftfugtighed adskillige udfordringer til konkurrencen, som ikke blot tester holdets finjustering af bil og dæk, men også stiller nærmest strenge krav til førerens fysiske form og koncentration.

Climax Racing satte foden på Indonesiens varme land for første gang, hvor de deltog i det første internationale billøb i Mandalika og stod over for hidtil usete udfordringer og muligheder. Holdet vil arbejde sammen om at efterlade et glorværdigt spor af ekstrem ræs på Mandalika Circuit med lynets hast og skrive et nyt og farverigt kapitel.