GTWC Asia Climax Racing: Kaksi äärimmäistä kilpa-ajon sankaria teroittavat miekkojaan kilpaillakseen Mandalikassa

Vuoden 2025 GT World Challenge Asia Cupin (GTWC Asia) toinen osakilpailu käynnistyy Mandalika International Circuitilla Indonesiassa 9.–11. toukokuuta! Climax Racing palaa kahdella Mercedes-AMG GT3 Evo -autolla muodostaen Pro-Am- ja Silver-Am-luokan ässäkokoonpanon autoilla nro 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) ja autoilla nro 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang) tähtääen Indonesian ensimmäisen kansainvälisen autokilpailun kunniaan.

Numeroa 2 ajavat Climax Racingin pääkuljettaja Zhou Bihuang ja Mercedes-AMG:n virallinen kuljettaja Ralf Aron. Nämä kaksi ovat olleet kumppaneita Aasian Le Mans -sarjasta lähtien ja ovat tehneet hiljaista yhteistyötä monissa kilpailuissa, mikä tarjoaa myös vankan tuen heidän ensimmäiselle matkalleen Indonesiaan. Numero 44 -autoa ajavat edelleen kiinalaispari Zhang Yaqi ja Ling Kang. Kaksi kiinalaiskuljettajaa ovat sitoutuneet tekemään ennätyksiä kansainvälisellä GT-areenalla. He tulevat myös Indonesiaan ensimmäistä kertaa tullessaan kaikkensa hyvien tulosten eteen ryhmässä.

Sepangin avauskisassa viime kuussa Ralf Aron autolla numero 2 osoitti vahvaa suoritusta aika-ajoissa ja voitti paalupaikan toisessa aika-ajossa. Ensimmäisellä kierroksella auto numero 2 oli valitettavasti osallisena usean auton onnettomuudessa. Seuraavana päivänä se jäi kilpailua johtaessaan sen takana ajaneen auton alle, ja se menetti mestaruuden. Auton numero 44 kaksi kiinalaista kuljettajaa osoittivat vahvaa taistelutahtoa. Ensimmäisellä kierroksella Zhang Yaqi ja Ling Kang sijoittuivat viidenneksi Silver-Am-luokassa. Valitettavasti he vetäytyivät kilpailusta jo toisen kierroksen alussa autovian vuoksi. Vaikka Climax Racing ei saavuttanutkaan ihanteellista tulosta, se osoitti potentiaalinsa nopeuden ja strategian suhteen ja palaa varmasti kärkiryhmään parhaassa kunnossa tänä viikonloppuna.

Kaakkois-Aasian kilpa-ajokartan uutena loistavana tähtenä Mandalika International Circuit on luonut ainutlaatuisen kilpailullisen etapin upealla 4,313 kilometrin pituudellaan ja 17 mutkallaan. Rata kulkee myötäpäivään Lombokin saaren etelärannikon ympäri yhdistäen suurnopeusmutkia keskinopeisiin ja hitaisiin teknisiin yhdistelmämutkiin. Vaikka reipasta spurttia varten ei olekaan superpitkiä suoria, jokainen mutkien välinen aika sisältää jatkuvasti vaihtuvia mahdollisuuksia. Lisäksi paikallinen trooppinen ilmasto, jossa vallitsee korkea lämpötila ja kosteus, lisää kilpailuun lukuisia haasteita, jotka paitsi testaavat tiimin auton ja renkaiden hienosäätöä, myös asettavat lähes tiukat vaatimukset kuljettajan fyysiselle kunnolle ja keskittymiskyvylle.

Climax Racing astui ensimmäistä kertaa Indonesian kuumalle maalle kilpailemalla ensimmäisessä kansainvälisessä autokilpailussa Mandalikassa ja kohtaamalla ennennäkemättömiä haasteita ja mahdollisuuksia. Tiimi työskentelee yhdessä jättääkseen Mandalika Circuitille loistavan ja salamannopean extreme-ajokokemuksen ja kirjoittaakseen uuden ja värikkään luvun.

GT World Challenge Asia

Indonesia Mandalika -aseman aikataulu (Pekingin aikaa)

Perjantai, 9. toukokuuta

10:40-11:40 Viralliset harjoitukset
11:50-12:20 Pronssitason kuljettajien harjoitukset
14:45-15:45 Karsintojen alkukierros

Lauantai, 10. toukokuuta

10:15–10:30 Ensimmäinen karsintakierros
10:37–10:52 Toinen karsintakierros
14:30-15:35 Kilpailun ensimmäinen kierros (60 minuuttia + ensimmäinen auto)

Sunnuntai, 11. toukokuuta

11:30-12:35 Kilpailun toinen kierros (60 minuuttia + ensimmäinen auto)

Reaaliaikaiset tulokset

https://livetiming.tsl-timing.com/251908

Pelin suoran lähetyksen osoite