GTWC Asia Cup Climax Racing ajoi ensimmäisen kilpailunsa Mandalika Circuitilla Indonesiassa

Vuoden 2025 GT World Challenge Asia Cupin toinen osakilpailu ajetaan Mandalikassa, Indonesiassa sunnuntaina. Voitettuaan lauantain ensimmäisellä kierroksella toisen sijan, kakkosauto kohtasi useita haasteita sunnuntain kilpailussa ja sijoittui lopulta 12:nneksi Pro-Am-luokassa. Vaikka he eivät onnistuneetkaan jatkamaan aiempaa loistavaa suoritustaan, miehistön vastoinkäymisten edessä osoittama lannistumaton kilpailuhenki tarjosi erittäin arvokasta käytännön kokemusta seuraavia Extreme Racing -tapahtumia varten.

Auto nro 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)

Mercedes-AMG:n virallinen kuljettaja Ralf Aron otti tärkeän tehtävän hoitaakseen kilpailun aloittamisen sunnuntaina ajamalla numerolla 2 varustetun Mercedes-AMG-auton seitsemänneltä lähtöruudulta. Lähdössä edessään ajanut auto vaikutti häneen ja hänen kiihtyvyytensä viivästyi, joten hän sijoittui koko kilpailussa kymmenenneksi. Seuraava turva-auto hidasti kilpailun vauhtia hieman, jolloin Ralf pääsi takaisin rytmiinsä.

Turva-auton palattua asemalle Ralf Aron ajoi kakkosautolla hyökkäsi edellä ajavan auton kimppuun. Ajettuaan painetta useiden kierrosten ajan hän pakotti edellä ajavan auton tekemään virheen ja pystyi parantamaan yhden sijan. Ralf Aron ajoi kilpailun ensimmäisen puoliskon loppuun ja luovutti auton tallikaverilleen Zhou Bihuangille yhdeksännellä sijalla.

Zhou Bihuangin otettua ohjat käsiinsä hän käynnisti täysimittaisen takaa-ajon, mutta GPS-järjestelmän poikkeaman vuoksi varikkopysähdyksen aikana pysähdysaika oli odottamatta lyhyempi kuin säädetty vähimmäisaika. Kilpailulautakunta rangaisi autoa numerolla 2 ja määräsi sen palaamaan huoltoalueelle 1 sekunniksi. Zhou Bihuang yritti kuroa umpeen menetettyä etumatkaa kilpailun loppuajassa, mutta radan reunalta ajautumisen aiheuttama ongelma esti kakkosautoa etenemästä. Numero 2 auto ylitti lopulta maaliviivan kokonaiskilpailun 25. sijalla ja Pro-Am-luokan 12. sijalla.

Vaikka sunnuntain kilpailun lopputulos oli valitettava, Mandalika-radan kovassa kilpailussa Extreme Chariot osoitti lyhyen matkan sprinttivaiheessa aliarvioimattoman vahvuutensa ja nousi yhdeksi kilpailun keskipisteistä. Tämä haastava kilpailu inspiroi myös kaikkia jäseniä kohtaamaan tulevat kilpailut suuremmalla taistelutahdolla ja etenemään rohkeasti kohti korkeampia tavoitteita.

GTWC Asia Cupin kolmas osakilpailu ajetaan Buriram International Circuitilla Thaimaassa kesäkuun alussa. Haasteet eivät voi estää Climax Racingia tavoittelemasta kunniaa. Kun Buriramin radalla alkaa taas kuulua moottoreiden jylinä, Climax-tiimi ryntää kohti palkintokorokkeelle uudella asenteella ja entistä vahvemmalla voimalla ja kirjoittaa oman lukunsa seuraavasta etapista.

Toisen kierroksen tulokset