La Climax Racing de la GTWC Asia Cup completa la seva primera cursa al circuit de Mandalika, a Indonèsia
Notícies i anuncis Indonèsia Circuit internacional de carrer Pertamina Mandalika 12 de maig
La segona ronda de la GT World Challenge Asia Cup 2025 se celebrarà diumenge a Mandalika, Indonèsia. Després de guanyar el segon lloc a la primera ronda de dissabte, el cotxe número 2 va afrontar múltiples reptes a la cursa de diumenge i finalment va acabar 12è a la categoria Pro-Am. Tot i que no van aconseguir continuar la seva brillant actuació anterior, l'esperit competitiu indòmit demostrat per la tripulació davant l'adversitat va proporcionar una experiència pràctica extremadament valuosa per a posteriors esdeveniments de curses extremes.
Cotxe número 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)
El pilot oficial de Mercedes-AMG, Ralf Aron, va assumir la important tasca de començar la cursa diumenge, conduint el cotxe Mercedes-AMG número 2 des de la setena posició. A la sortida, es va veure afectat pel cotxe que tenia davant i la seva acceleració es va endarrerir, per la qual cosa va quedar desè de tota la graella. El cotxe de seguretat posterior va alentir lleugerament el ritme de la cursa, permetent a Ralf recuperar el seu ritme.
Després que el cotxe de seguretat tornés a l'estació, Ralf Aron va conduir el cotxe número 2 per atacar el cotxe del davant. Després de pressionar durant diverses voltes, va obligar el cotxe del davant a cometre un error i va poder millorar una posició. Entrant a la fase de parada a mig camí, Ralf Aron va completar la primera meitat de la cursa i va lliurar el cotxe al seu company d'equip Zhou Bihuang, en novè lloc.
Després que Zhou Bihuang prengués el relleu, va llançar una persecució a gran escala, però a causa de la desviació del sistema GPS durant la parada a boxes, el temps de parada a boxes va ser inesperadament inferior al temps mínim estipulat. El cotxe número 2 va ser penalitzat pel comitè de cursa per tornar a la zona de manteniment durant 1 segon. Zhou Bihuang va intentar recuperar el terreny perdut en el temps restant de la cursa, però el problema de sortir-se del límit de la pista va impedir que el cotxe número 2 avancés. El cotxe número 2 finalment va creuar la línia de meta en 25a posició general i 12a posició en la categoria Pro-Am.
Tot i que el resultat final de la cursa de diumenge va ser lamentable, en la ferotge competició a la pista de Mandalika, l'Extreme Chariot va demostrar una força que no es pot subestimar a l'etapa d'esprint de curta distància i es va convertir en un dels focus d'atenció del grup. Aquesta competició desafiant també va inspirar tots els membres a afrontar futures competicions amb més esperit de lluita i a avançar amb valentia cap a objectius més elevats.
La tercera ronda de la GTWC Asia Cup se celebrarà al Circuit Internacional de Buriram, a Tailàndia, a principis de juny. Els reptes no poden impedir que Climax Racing persegueixi la glòria. Quan torni a sonar el rugit dels motors al circuit de Buriram, l'equip Climax llançarà una càrrega eixordadora cap al podi amb una actitud totalment nova i una força encara més gran, i escriurà el seu propi capítol a la següent etapa.
Resultats de la segona ronda
