GTWC亞洲盃 Climax Racing 極點賽車結束首次印尼曼達利卡賽道之旅
新聞和公告 印尼 Pertamina Mandalika International Street Circuit 5月12日
2025年賽季GT世界挑戰賽亞洲盃印尼曼達利卡站在周日進行第二回合正賽的角逐。在周六首回合比賽勇奪亞軍後，2號車組在周日的比賽中遭遇多重挑戰，最終以Pro-Am組別第12位完賽。儘管未能延續先前輝煌戰績，但車組在逆境中展現出的堅韌不拔的競技精神，為極點賽車後續賽事提供了極具價值的實戰經驗。
2號車組（周碧煌/Ralf Aron）
梅賽德斯-AMG官方車手Ralf Aron在周日擔任發車重任，駕駛2號梅賽德斯-AMG賽車從全場第七位起跑。起步階段，他受到身前賽車的影響出現加速遲滯，名次來到全場第十位。隨後出現的安全車讓比賽節奏稍許放緩，也讓Ralf重新找回比賽節奏。
安全車回站後，Ralf Aron駕駛2號賽車向前方賽車發動進攻，在多圈施加壓力之後逼迫前方賽車發生失誤，得以提升一個名次。進入到半程停靠階段，Ralf Aron完成前半程的比賽任務，以全場第九的位置將賽車交棒給隊友周碧煌。
周碧煌接棒後全力發動追擊，但由於在停站階段出現GPS系統偏移情況，致使停站時間意外低於最低規定時間，2號車組被賽會判以回到維修區停站1秒的處罰。周碧煌在比賽剩餘的時間中嘗試收復失地，但偏離賽道邊界的問題阻止了2號車組繼續向前的步伐。 2號車組最終以全場第25名、Pro-Am組別第12名的成績衝過終點。
儘管週日賽事的最終成績留有遺憾，但在曼達利卡賽道風馳電掣的激烈角逐中，極點戰車在短距離衝刺階段展現出不容小覷的實力，成為賽場上的焦點之一。這場充滿挑戰的比賽也激勵全員以更飽滿的鬥志迎接未來賽事，向著更高目標奮勇前進。
GTWC亞洲盃第三輪賽事即將於6月初轉戰泰國武里南國際賽道。挑戰無法阻擋Climax Racing極點賽車追逐榮耀的步伐，待武里南賽道的引擎轟鳴聲再度響起，極點戰隊將以煥然一新的姿態與更為強大的實力，向領獎台發起雷霆衝鋒，在下一個舞台上書寫屬於自己的篇章。
第二回合比賽成績
