2025 GTWC亞洲盃轉戰富士山下 Climax Racing日本首戰競逐佳績

本週末，2025年賽季GT世界挑戰賽亞洲盃將在日本富士賽道開啟賽季第四場比賽的競爭。在經過上半年的東南亞三連賽之後，賽事將正式開啟2025後半季的比賽旅程。 Climax Racing極點賽車將繼續派遣梅賽德斯-AMG GT3 Evo賽車，出戰GTWC亞洲盃賽季首場日本分站的比賽！

2號車組將繼續由Climax Racing極點賽車首席車手周碧煌搭檔梅賽德斯-AMG官方車手Ralf Aron出賽。在上一輪泰國武里南站的比賽中，2號車組在第一回合比賽意外遭遇車輛機械故障，可惜提前退出角逐。第二回合比賽中，兩位車手發揮出色，周碧煌在最後階段上升至全場第三位，助力車隊成功登上全場領獎台！

日本富士賽道全場4.563公里，坐落於富士山腳下，賽道擁有一條1.5公里的超長大直道，並由大量中高速彎角組成。同時，賽道擁有巨大的高低落差，這對於車輛的設定以及車手的駕駛要求提出了考驗。

同時，本週末GT世界挑戰賽亞洲盃引入全新配方的輪胎------倍耐力DHG。全新的輪胎與先前的配方存在一定的差異，這對於車隊在周四賽前試車環節內容安排提出了要求，車隊需在3小時的時間中快速掌握新輪胎特性，並針對性調整車輛設定。

週四，賽前試車環節正式開打。在總共3小時的測試時間中，車隊對於新配方輪胎進行全面測試。 Ralf Aron率先登場，並在賽道上做出基準成績後，與車隊進行回饋。周碧煌在此後接棒，進行多輪短距離衝刺測試，以驗證輪胎在極限狀態下的表現。

此後隨著強降水的來襲，賽道表面濕滑，車隊換上雨胎再次進行測試，並由Ralf Aron和周碧煌輪流駕駛提前適應雨地環境。最後2號車組以1:40.121的單圈成績名列全場第14位，並在所有賓士-AMG賽車中名列第二。

週五，GT世界挑戰賽亞洲盃日本富士站將進行官方練習、銅級車手練習和排位預賽環節，Climax Racing極點賽車將全力以赴，力爭取得更為優秀的成績。

GT 世界挑戰賽亞洲盃

日本富士站 賽程安排（北京時間）

7 月11日（週五）
10:10-11:10 官方練習
11:15-11:45 銅級車手練習
14:45-15:45 排位預賽

7 月12日（週六）
7:40-7:55 第一節排位賽
8:02-8:17 第二節排位賽
11:55-13:00 第一回合正賽（60分鐘+頭車）

7 月13日（主日）
10:40-11:45 第二回合正賽（60分鐘+頭車）

比賽即時成績

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