La GTWC Asia Cup 2025 si sposta al Monte Fuji, la Climax Racing punta a ottenere buoni risultati nella prima gara in Giappone

Notizie e annunci Giappone Circuito internazionale del Fuji 11 luglio

Questo fine settimana, la GT World Challenge Asia Cup 2025 darà il via alla quarta gara della stagione al Fuji Speedway in Giappone. Dopo le tre gare consecutive nel Sud-est asiatico nella prima metà dell'anno, l'evento darà ufficialmente il via alla seconda metà della stagione 2025. Climax Racing continuerà a inviare la Mercedes-AMG GT3 Evo per competere nella prima gara giapponese della stagione della GTWC Asia Cup!

La vettura numero 2 continuerà ad essere guidata dal pilota principale di Climax Racing, Zhou Bihuang, e dal pilota ufficiale Mercedes-AMG, Ralf Aron. Nell'ultimo round della Buriram Station in Thailandia, la vettura n. 2 ha avuto un inaspettato guasto meccanico nel primo round e purtroppo si è ritirata presto dalla competizione. Nel secondo round, i due piloti si sono comportati bene. Zhou Bihuang è salito al terzo posto nella tappa finale, aiutando la squadra a salire sul podio!

Il Fuji Speedway in Giappone è lungo 4,563 chilometri e si trova ai piedi del Monte Fuji. Il circuito presenta un rettilineo di 1,5 chilometri e presenta numerose curve a media e alta velocità. Allo stesso tempo, il tracciato presenta un dislivello notevole, che mette a dura prova le impostazioni del veicolo e le esigenze di guida del pilota.

Allo stesso tempo, la GT World Challenge Asia Cup di questo fine settimana ha introdotto una nuova formula per gli pneumatici, ovvero i Pirelli DHG. I nuovi pneumatici sono leggermente diversi dalle formule precedenti, il che impone dei requisiti specifici per i test pre-gara del team di giovedì. Il team deve padroneggiare rapidamente le caratteristiche dei nuovi pneumatici in 3 ore e adattare di conseguenza le impostazioni del veicolo.

Giovedì è iniziato ufficialmente il test drive pre-gara. Durante le 3 ore di test, il team ha condotto un test completo dei nuovi pneumatici Formula. Ralf Aron ha preso il comando e ha fornito feedback al team dopo aver stabilito un benchmark in pista. Zhou Bihuang ha preso il comando e ha condotto diverse sessioni di test sprint su brevi distanze per verificare le prestazioni degli pneumatici in condizioni estreme.

In seguito, con l'arrivo di forti piogge, la superficie della pista è diventata scivolosa e il team ha dovuto montare pneumatici rain per un altro test, con Ralf Aron e Zhou Bihuang che si sono alternati alla guida per adattarsi in anticipo alle condizioni meteorologiche. Alla fine, il team numero 2 si è classificato 14° in classifica generale con un tempo sul giro di 1:40.121, classificandosi secondo tra tutte le Mercedes-AMG da corsa.

Venerdì, la GT World Challenge Asia Cup Japan Fuji Station ospiterà le prove ufficiali, le prove per i piloti bronzo e le qualifiche preliminari. Climax Racing darà il massimo per ottenere risultati migliori.

GT World Challenge Asia

Programma Japan Fuji Station (ora di Pechino)

11 luglio (venerdì)

10:10-11:10 Prove ufficiali

11:15-11:45 Prove piloti bronzo

14:45-15:45 Qualifiche preliminari

12 luglio (sabato)

7:40-7:55 Prima sessione di qualifiche

8:02-8:17 Seconda sessione di qualifiche

11:55-13:00 Gara del primo round (60 minuti + prima vettura)

13 luglio (domenica)

10:40-11:45 Secondo round della gara (60 minuti + prima vettura)