GTWC Asia Cup Climax Racing melengkapkan perlumbaan pertamanya di Litar Mandalika di Indonesia

Berita & Pengumuman Indonesia Pertamina Mandalika International Street Circuit 12 Mei

Pusingan kedua Piala Asia Cabaran Dunia GT 2025 akan diadakan di Mandalika, Indonesia pada Ahad. Selepas memenangi tempat kedua pada pusingan pertama pada hari Sabtu, kereta No. 2 itu menghadapi pelbagai cabaran dalam perlumbaan pada hari Ahad dan akhirnya menduduki tempat ke-12 dalam kategori Pro-Am. Walaupun mereka gagal meneruskan rekod cemerlang sebelum ini, semangat kompetitif yang tidak terkalahkan yang dipamerkan oleh anak-anak kapal dalam menghadapi kesukaran memberikan pengalaman praktikal yang sangat berharga untuk acara Extreme Racing berikutnya.

Kereta No. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)

Pemandu rasmi Mercedes-AMG, Ralf Aron memikul tugas penting untuk memulakan perlumbaan pada hari Ahad, memandu kereta Mercedes-AMG No. 2 dari tempat ketujuh. Pada permulaannya, dia terjejas oleh kereta di hadapannya dan pecutannya tertangguh, jadi dia menduduki tempat kesepuluh dalam keseluruhan padang. Kereta keselamatan seterusnya memperlahankan sedikit rentak perlumbaan, membolehkan Ralf mendapatkan semula rentaknya.

Selepas kereta keselamatan kembali ke lubang, Ralf Aron memandu kereta No 2 untuk menyerang kereta di hadapan. Selepas melakukan tekanan untuk beberapa pusingan, dia memaksa kereta di hadapan melakukan kesilapan dan dapat memperbaiki satu tempat. Memasuki fasa hentian separuh jalan, Ralf Aron melengkapkan separuh masa pertama perlumbaan dan menyerahkan kereta itu kepada rakan sepasukannya Zhou Bihuang di tempat kesembilan.

Selepas Zhou Bihuang mengambil alih, dia melancarkan pengejaran berskala penuh, tetapi disebabkan penyelewengan sistem GPS semasa hentian pit, masa hentian pit secara tidak dijangka adalah lebih rendah daripada masa minimum yang ditetapkan. Kereta No 2 itu dihukum oleh jawatankuasa perlumbaan untuk kembali ke kawasan penyelenggaraan selama 1 saat. Zhou Bihuang cuba menebus tempat yang hilang pada baki masa perlumbaan, tetapi masalah tersasar dari sempadan trek menghalang kereta No. 2 itu daripada bergerak ke hadapan. Kereta No 2 itu akhirnya melepasi garisan penamat di tempat ke-25 keseluruhan dan tempat ke-12 dalam kategori Pro-Am.

Walaupun keputusan akhir perlumbaan Ahad dikesali, namun dalam saingan sengit di trek Mandalika, Extreme Chariot mempamerkan kekuatan yang tidak boleh dipandang remeh dalam peringkat pecut jarak dekat dan menjadi antara tumpuan padang. Persaingan yang mencabar ini juga memberi inspirasi kepada semua ahli untuk menghadapi pertandingan akan datang dengan semangat juang yang lebih hebat dan untuk maju dengan berani ke arah matlamat yang lebih tinggi.

Pusingan ketiga Piala Asia GTWC akan diadakan di Litar Antarabangsa Buriram di Thailand pada awal Jun. Cabaran tidak boleh menghalang Climax Racing daripada mengejar kejayaan. Apabila deruman enjin di litar Buriram berbunyi semula, pasukan Climax akan melancarkan caj gemuruh ke arah podium dengan sikap baharu dan kekuatan yang lebih kuat, dan menulis babnya sendiri pada peringkat seterusnya.

Keputusan Pusingan Kedua

Gambar