GTWC Asia Cup Climax Racing mencapai keputusan tiga teratas dalam hari latihan Jumaat Mandalika

Berita & Pengumuman Indonesia Pertamina Mandalika International Street Circuit 9 Mei

Pada 9 Mei, hentian kedua Piala Dunia Cabaran Dunia GT 2025 (GTWC Asia) secara rasminya bermula di Litar Antarabangsa Mandalika di Indonesia. Pada hari itu, acara itu memulakan sesi latihan rasmi pada hari Jumaat, yang merupakan persiapan terakhir untuk kelayakan dan perlumbaan Sabtu. Climax Racing menamatkan saingan di tempat tiga teratas pada sesi kelayakan petang, menunjukkan potensinya untuk menaiki podium dalam perlumbaan hujung minggu.

Pada pagi Jumaat, litar Mandalika cerah dan cuaca cerah mewujudkan persekitaran latihan yang baik untuk pemandu. Pada 10:40, apabila lampu hijau di kawasan penyelenggaraan menyala, latihan rasmi selama satu jam bermula secara rasmi, dan dua kereta Mercedes-AMG GT3 Evo Climax Racing memandu ke trek.

Pemandu lelaki Zhou Bihuang adalah yang pertama menaiki pentas dalam kereta No. 2, memanaskan badan dan menyesuaikan diri dengan keadaan trek melalui larian ujian. Bendera merah seterusnya menyebabkan sesi latihan rasmi digantung, yang turut menjejaskan rancangan latihan seterusnya anak kapal. Pasukan itu memutuskan untuk meminta pemandu rasmi Mercedes Ralf Aron mengambil alih. Selepas menaiki pentas, dia menjalankan ujian larian jarak jauh dan mencatat masa pusingan terpantas peribadi 1:29.805 dengan keadaan panasnya, membantu kereta No. 2 itu menduduki tempat keenam dalam kategori Pro-Am.

Pada masa yang sama, krew No. 44 turut menjalankan kerja-kerja latihan dengan tertib. Zhang Yaqi adalah orang pertama yang keluar untuk latihan jarak jauh. Sepanjang 15 pusingan latihan, dia sentiasa menyesuaikan rentak pemanduannya, berusaha untuk mencari keadaan terbaik. Selepas itu, rakan sepasukan Ling Kang mengambil alih kereta dan meneruskan perlumbaan di trek. Pada pusingan terakhir, Ling Kang mencapai masa pusingan terpantas peribadinya 1:29.943, membantu pasukan kereta No. 44 menduduki tempat ketiga dalam kategori Perak-Am dalam sesi latihan rasmi ini.

Selepas berehat sebentar, latihan pemandu gangsa selama 30 minit bermula. Kedua-dua pasukan Climax Racing turun ke padang semula, dan kedua-dua pemandu lelaki itu terus mengumpul pengalaman dan memperbaiki keadaan mereka pada masa latihan ini. Zhou Bihuang memandu kereta No. 2 itu pada masa pusingan 1:30.747, menduduki tempat kelima dalam kategori Pro-Am. Zhang Yaqi dalam kereta No. 44 menduduki tempat kesembilan dalam kategori Silver-Am dengan catatan masa 1:31.861.

Pada pukul 14:45 tengah hari, peringkat awal kelayakan selama satu jam bermula secara rasmi. Kepentingan pautan ini terbukti dengan sendirinya. Mengikut peraturan pertandingan, sekiranya pusingan kelayakan tidak dapat dijalankan seperti biasa atas sebab tertentu, susunan permulaan perlumbaan akan ditentukan berdasarkan keputusan awal kelayakan. Oleh itu, peringkat awal kelayakan menjadi sesi trek paling kritikal sebelum pusingan kelayakan Sabtu, dan setiap pasukan berusaha untuk mencapai keputusan yang ideal dalam bahagian ini.

Selepas pusingan awal kelayakan bermula, Ralf Aron adalah yang pertama muncul dalam kereta No. 2. Selepas tiga pusingan persiapan rapi, dia melancarkan satu lagi pecutan. Dengan kawalan yang melampau dan penjejakan garisan yang tepat, dia mencatat masa menakjubkan 1:29.078 pada pusingan keempat dan menduduki tempat ketiga dalam padang. Zhang Yaqi bermula pertama dalam kereta No. 44. Dia melengkapkan keseluruhan 8 pusingan dan mencatat masa pusingan terpantas peribadi 1:30.588 pada pusingan keempat, menduduki tempat keempat dalam kumpulan.

Bagaimanapun, hanya 15 minit sesi kelayakan, awan gelap di atas Litar Mandalika tiba-tiba bertukar menjadi hujan lebat, dan semua pemandu memilih untuk memandu kereta mereka kembali ke kawasan penyelenggaraan. Ketika ribut petir berlaku, perlumbaan terpaksa ditamatkan lebih awal kerana bendera merah ditunjukkan ketika kiraan detik hampir separuh.

Dengan berakhirnya hari latihan Jumaat, gandingan Climax Racing mula menunjukkan kehebatan mereka dan menduduki tempat teratas kumpulan masing-masing dengan prestasi cemerlang, meletakkan asas kukuh untuk pertarungan rasmi akan datang. Marilah kita menantikan kelayakan dan perlumbaan pada hari Sabtu, dan berharap pejuang terbaik akan memberikan persembahan yang menakjubkan kepada kita!

KEPUTUSAN AMALAN RASMI

Hasil latihan pemandu gangsa

Keputusan kelayakan


GT World Challenge Asia

Jadual Stesen Mandalika Indonesia (Waktu Beijing)

Sabtu, 10 Mei

09:15-09:30 Pusingan kelayakan pertama
09:37-09:52 Pusingan kelayakan kedua
13:30-14:35 Pusingan pertama perlumbaan (60 minit + kereta pendahulu)

Ahad, 11 Mei
11:30-12:35 Pusingan kedua perlumbaan (60 minit + kereta pertama)

Hasil masa nyata

https://livetiming.tsl-timing.com/251908

Alamat siaran langsung permainan

Gambar