Cupa GTWC Asia, Climax Racing, a obținut primele trei rezultate la antrenamentele de vineri la Mandalika

Știri și anunțuri Indonezia Circuitul stradal internațional Pertamina Mandalika 9 mai

Pe 9 mai, a doua etapă a Cupei GT World Challenge Asia 2025 (GTWC Asia) a început oficial pe Circuitul Internațional Mandalika din Indonezia. În acea zi, evenimentul a inaugurat sesiunea oficială de antrenamente de vineri, care a reprezentat pregătirea finală pentru calificările și cursa de sâmbătă. Climax Racing a terminat în primii trei în sesiunea de calificări de după-amiază, demonstrându-și potențialul de a urca pe podium în cursa de weekend.

Vineri dimineață, circuitul Mandalika a fost însorit, iar vremea senină a creat un mediu bun de antrenamente pentru piloți. La 10:40, odată cu aprinderea luminii verzi în zona de întreținere, au început oficial antrenamentele oficiale de o oră, iar două mașini Mercedes-AMG GT3 Evo de la Climax Racing au intrat pe pistă.

Pilotul gentleman Zhou Bihuang a fost primul care a urcat pe scenă în mașina nr. 2, încălzindu-se și adaptându-se la condițiile de pistă printr-un tur de probă. Steagul roșu ulterior a dus la suspendarea sesiunii oficiale de antrenament, ceea ce a afectat și planul de antrenament ulterior al echipajului. Echipa a decis să-l lase pe pilotul oficial Mercedes, Ralf Aron, să preia conducerea. După ce a urcat pe scenă, a efectuat o cursă de probă pe distanță lungă și a înregistrat un timp personal pe tur de 1:29.805, datorită performanței sale excelente, ajutând mașina numărul 2 să se claseze pe locul șase în categoria Pro-Am.

În același timp, echipajul nr. 44 desfășura și el exerciții într-un mod ordonat. Zhang Yaqi a fost prima care a ieșit la antrenament pe distanțe lungi. Pe parcursul celor 15 ture de antrenament, și-a ajustat constant ritmul de condus, străduindu-se să găsească cele mai bune condiții. Ulterior, coechipierul său Ling Kang a preluat mașina și a continuat cursa pe pistă. În ultimul tur, Ling Kang a obținut cel mai rapid timp personal pe tur, de 1:29.943, ajutând echipa cu mașina nr. 44 să se claseze pe locul trei în categoria Silver-Am în această sesiune oficială de antrenamente.

După o scurtă pauză, a început antrenamentul de 30 de minute pentru pilotul de bronz. Cele două echipe Climax Racing au revenit pe teren, iar cei doi piloți gentlemeni au continuat să acumuleze experiență și să își îmbunătățească condiția fizică în timpul acestor antrenamente. Zhou Bihuang a condus mașina numărul 2 cu un timp pe tur de 1:30.747, clasându-se pe locul cinci în categoria Pro-Am. Zhang Yaqi, în mașina nr. 44, s-a clasat pe locul nouă în categoria Silver-Am, cu timpul de 1:31.861.

La ora 14:45 după-amiaza, au început oficial preliminariile de calificare, cu durata de o oră. Importanța acestei legături este evidentă. Conform regulilor competiției, dacă runda de calificare nu se poate desfășura normal din anumite motive, ordinea de start a cursei va fi stabilită pe baza rezultatelor preliminariilor de calificare. Prin urmare, preliminariile de calificare devin cea mai critică sesiune de pistă înainte de runda de calificare de sâmbătă, iar fiecare echipă se străduiește să obțină rezultate ideale în această secțiune.

După începerea preliminariilor de calificare, Ralf Aron a fost primul care a apărut în mașina nr. 2. După trei tururi de pregătire temeinică, a lansat un alt sprint. Cu un control extrem și o urmărire precisă a traseului, a realizat un timp uimitor de 1:29.078 în turul al patrulea și a terminat pe locul trei în pluton. Zhang Yaqi a pornit pe primul loc în mașina nr. 44. A parcurs un total de 8 tururi și a înregistrat un timp personal pe tur de 1:30.588 în turul al patrulea, clasându-se pe locul patru în grupă.

Totuși, la doar 15 minute de la începutul sesiunii de calificări, norii negri de deasupra circuitului Mandalika s-au transformat brusc în ploaie torențială, iar toți piloții au ales să-și conducă mașinile înapoi în zona de întreținere. Pe măsură ce au urmat furtuni, cursa a fost forțată să se încheie mai devreme, deoarece steagul roșu a fost afișat când numărătoarea inversă era aproape la jumătatea traseului.

Odată cu sfârșitul zilei de antrenamente de vineri, duetul Climax Racing a început să-și arate priceperea și s-a clasat în fruntea grupelor respective cu performanțe remarcabile, punând o bază solidă pentru viitoarea confruntare oficială. Să așteptăm cu nerăbdare calificările și cursa de sâmbătă și să sperăm că cei mai buni luptători ne vor oferi performanțe minunate!