GTWC Asia Cup Climax Racing erreichte am Freitag im Training in Mandalika die ersten drei Plätze

Am 9. Mai begann der zweite Stopp des GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) 2025 offiziell auf dem Mandalika International Circuit in Indonesien. An diesem Tag läutete die Veranstaltung das offizielle Training am Freitag ein, das die letzte Vorbereitung für das Qualifying und das Rennen am Samstag darstellte. Climax Racing landete im Qualifying am Nachmittag unter den ersten Drei und demonstrierte damit sein Potenzial, beim Rennen am Wochenende aufs Podium zu kommen.

Am Freitagmorgen war es auf der Mandalika-Rennstrecke sonnig und das klare Wetter bot den Fahrern gute Trainingsbedingungen. Um 10:40 Uhr, als im Wartungsbereich grünes Licht aufleuchtete, begann das einstündige offizielle Training offiziell und zwei Mercedes-AMG GT3 Evo-Fahrzeuge von Climax Racing fuhren auf die Strecke.

Gentleman-Fahrer Zhou Bihuang betrat im Auto Nr. 2 als Erster die Etappe, wärmte sich auf und passte sich bei einem Testlauf an die Streckenbedingungen an. Die darauffolgende rote Flagge führte zur Unterbrechung des offiziellen Trainings, was sich auch auf den weiteren Trainingsplan der Mannschaft auswirkte. Das Team entschied sich, den Mercedes-Offiziellen Fahrer Ralf Aron an die Spitze zu bringen. Nach der Etappe absolvierte er einen Langstrecken-Testlauf und fuhr in Topform seine persönliche schnellste Rundenzeit von 1:29.805, was dem Auto Nr. 2 zum sechsten Platz in der Pro-Am-Kategorie verhalf.

Gleichzeitig führte auch die Besatzung der Nr. 44 ordnungsgemäß Übungsarbeiten durch. Zhang Yaqi war der erste, der zum Langstreckentraining herauskam. Während der 15 Trainingsrunden passte er seinen Fahrrhythmus ständig an und versuchte, die besten Bedingungen zu finden. Anschließend übernahm Teamkollege Ling Kang das Auto und setzte das Rennen auf der Strecke fort. In der letzten Runde erreichte Ling Kang seine persönliche schnellste Rundenzeit von 1:29.943 und verhalf dem Team mit dem Auto Nr. 44 damit in diesem offiziellen Training zum dritten Platz in der Kategorie Silver-Am.

Nach einer kurzen Pause begann das 30-minütige Training der Bronze-Fahrer. Die beiden Teams von Climax Racing gingen erneut an den Start und die beiden Gentleman-Fahrer sammelten in dieser Trainingszeit weiter Erfahrung und verbesserten ihre Kondition. Zhou Bihuang fuhr das Auto Nr. 2 auf eine Rundenzeit von 1:30.747 und belegte den fünften Platz in der Pro-Am-Kategorie. Zhang Yaqi belegte im Auto Nr. 44 mit einer Zeit von 1:31.861 den neunten Platz in der Silver-Am-Kategorie.

Um 14:45 Uhr begann offiziell der einstündige Qualifikationsvorlauf. Die Bedeutung dieser Verbindung liegt auf der Hand. Wenn die Qualifikationsrunde aus irgendeinem Grund nicht normal durchgeführt werden kann, wird gemäß den Wettbewerbsregeln die Startreihenfolge des Rennens anhand der Ergebnisse der Qualifikationsvorrunde bestimmt. Daher sind die Qualifikationsvorrunden die wichtigste Streckensitzung vor der Qualifikationsrunde am Samstag und jedes Team ist bestrebt, in diesem Abschnitt optimale Ergebnisse zu erzielen.

Nach Beginn der Qualifikationsvorläufe erschien Ralf Aron als Erster im Auto Nr. 2. Nach drei Runden intensiver Vorbereitung startete er einen weiteren Sprint. Mit extremer Kontrolle und präziser Linienverfolgung fuhr er in der vierten Runde eine atemberaubende Zeit von 1:29.078 und wurde Dritter im Feld. Zhang Yaqi startete als Erster im Auto Nr. 44. Er absolvierte insgesamt 8 Runden und fuhr in der vierten Runde seine persönliche Bestzeit von 1:30.588 und belegte damit den vierten Platz in der Gruppe.

Doch nur 15 Minuten nach Beginn des Qualifyings verwandelten sich die dunklen Wolken über dem Mandalika Circuit plötzlich in heftigen Regen, und alle Fahrer entschieden sich, mit ihren Autos zurück zum Wartungsbereich zu fahren. Aufgrund aufziehender Gewitter musste das Rennen vorzeitig beendet werden, da kurz vor der Hälfte des Countdowns die rote Flagge gezeigt wurde.

Mit dem Ende des Trainingstages am Freitag begann das Duo von Climax Racing, sein Können unter Beweis zu stellen und platzierte sich mit herausragender Leistung an der Spitze seiner jeweiligen Gruppen, womit es eine solide Grundlage für den bevorstehenden offiziellen Showdown legte. Freuen wir uns auf das Qualifying und das Rennen am Samstag und hoffen wir, dass die Top-Kämpfer uns großartige Leistungen bieten werden!

OFFIZIELLE TRAININGSERGEBNISSE

Ergebnisse des Trainings für Bronzefahrer

Qualifikationsergebnisse

GT World Challenge Asien

Fahrplan des Bahnhofs Indonesien Mandalika (Pekinger Zeit)

Samstag, 10. Mai

09:15-09:30 Erste Qualifikationsrunde
09:37-09:52 Zweite Qualifikationsrunde
13:30-14:35 Erste Runde des Rennens (60 Minuten + Führungsfahrzeug)

Sonntag, 11. Mai
11:30-12:35 Zweite Runde des Rennens (60 Minuten + erstes Auto)

Ergebnisse in Echtzeit

https://livetiming.tsl-timing.com/251908

Live-Übertragungsadresse des Spiels