GTWC Asia Cup Climax Racing Sepang am Sonntag

Am 13. April fand die zweite Runde des GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) auf dem Sepang International Circuit in Malaysia statt! Im Auto Nr. 2 von Climax Racing zeigten Zhou Bihuang und Ralf Aron während des gesamten Rennens eine gute Leistung, starteten von der Pole-Position und führten das Rennen weiterhin an. Allerdings kam es im letzten Moment zu einer Kollision und sie fielen in der Pro-Am-Kategorie auf den sechsten Platz zurück. Zhang Yaqi und Ling Kang im Auto Nr. 44 hatten Chancen auf das Podium in der Kategorie Silver-Am, mussten das Rennen jedoch am Ende aufgrund eines plötzlichen Fahrzeugschadens aufgeben.

Auto Nr. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

Das Auto Nr. 2 startete im Rennen am Sonntag von der Pole Position. Ralf Aron, der für den Start des Rennens verantwortlich war, zeigte äußerst starke psychologische Qualitäten. Er behauptete in der chaotischen Startphase seine Führungsposition und führte das Rennen in der ersten Hälfte an. Obwohl er gegen Rennhälfte von den hinter ihm fahrenden Fahrzeugen überholt wurde, hielt der offizielle Mercedes-AMG-Fahrer dem Druck stand und behauptete seine Führung.

Nachdem er auf halber Strecke in die Box eingefahren war, übernahm Zhou Bihuang die Führung und behauptete weiterhin den ersten Platz im Rennen. Ein Unfall löste zur Rennmitte eine Gelbphase und eine Safety-Car-Phase aus. Zhou Bihuang behielt sein Tempo bei und behauptete auch nach dem Neustart des Rennens die erste Position. Allerdings nahm das Spiel in der Schlussphase eine plötzliche Wendung. Obwohl Zhou Bihuang sich viele Male erfolgreich verteidigte, wurde sein Auto in den letzten fünf Minuten des Countdowns in Kurve 2 unglücklicherweise von dem hinter ihm fahrenden Auto getroffen. Dadurch verlor er die Führung und die Chance auf den Meisterschaftsgewinn und wurde schließlich Sechster in der Pro-Am-Gruppe.

44 Autoteam (Zhang Yaqi/Ling Kang)

Das Auto Nr. 44 startete vom 25. Platz im Feld und vom neunten Platz in der Silver-Am-Kategorie. Für den Start des Sonntagsrennens war der erfahrene Profifahrer Ling Kang verantwortlich. Im harten Wettkampf der ersten Hälfte stellte Ling Kang seine große Erfahrung und seine starke Offensive unter Beweis und stürmte erfolgreich auf den 20. Platz, bevor er an die Box ging.

Anschließend übernahm Zhang Yaqi den Staffelstab im Wartungsbereich. Durch die gelbe Flagge und das Safety Car ergab sich für das Team Nr. 44 in letzter Minute die Chance zur Aufholjagd. Nach dem Neustart des Rennens machte Zhang Yaqi schnell Fortschritte und erreichte zeitweise den vierten Platz in der Silver-Am-Gruppe. Unglücklicherweise kam es kurz vor Rennende zu einem unerwarteten mechanischen Defekt am blauen Auto und Zhang Yaqi musste vorzeitig zum Wartungsbereich zurückkehren, wodurch die zweite Wettbewerbsrunde beendet war.

Obwohl Climax Racing einen Podiumsplatz verpasste, zeigte das Team am Wochenende in Sepang ein aufregendes Tempo und eine beeindruckende Leistung. Wir werden unsere Kampagne vom 9. bis 11. Mai auf dem Mandalika International Circuit in Indonesien fortsetzen. Machen Sie sich bereit, erneut loszulegen und nach höheren Ehren zu streben!

Ergebnisse der zweiten Runde