GTWC Asia Cup Climax Racing Sepang duminică

Pe 13 aprilie, a doua rundă a Cupei Asiei GT World Challenge (GTWC Asia) a avut loc la Circuitul Internațional Sepang din Malaezia! Mașina Climax Racing nr. 2 Zhou Bihuang și Ralf Aron au evoluat bine pe toată durata cursei, pornind din pole position și continuând să conducă cursa. Cu toate acestea, au suferit o coliziune în ultimul moment și au căzut pe locul șase la categoria Pro-Am. Zhang Yaqi și Ling Kang în mașina nr. 44 au avut șansa de a urca pe podium la categoria Silver-Am, dar s-au oprit la sfârșitul cursei din cauza unei defecțiuni bruște a vehiculului.

Mașina nr. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

Mașina nr. 2 a plecat din pole position în cursa de duminică. Ralf Aron, care a fost responsabil de startul cursei, a dat dovadă de calități psihologice extrem de puternice. A menținut poziția de lider în faza haotică de start și a condus cursa în prima repriză. Deși a fost depășit de mașinile din spatele lui aproape de jumătatea drumului, șoferul oficial Mercedes-AMG a rezistat presiunii și și-a menținut conducerea.

După ce a intrat în boxă la jumătatea drumului, Zhou Bihuang a preluat și a continuat să dețină primul loc în cursă. Un accident a declanșat o fază cu steag galben pe parcurs complet și mașină de siguranță la jumătatea cursei. Zhou Bihuang și-a menținut ritmul și a continuat să mențină prima poziție după reluarea cursei. Cu toate acestea, jocul a luat o întorsătură bruscă în etapele finale. Deși Zhou Bihuang s-a apărat cu succes de multe ori, mașina sa a fost, din păcate, lovită de mașina din spatele lui la Turnul 2 în ultimele 5 minute ale numărătoarei inverse, făcându-l să piardă conducerea și șansa de a câștiga campionatul și, în cele din urmă, a terminat pe locul șase în grupa Pro-Am.

44 Echipa auto (Zhang Yaqi/Ling Kang)

Mașina nr. 44 a plecat de pe locul 25 în teren și pe locul nouă la categoria Silver-Am. Pilotul profesionist cu experiență Ling Kang a fost responsabil pentru startul cursei de duminică. În competiția acerbă din prima repriză, Ling Kang și-a demonstrat experiența bogată și ofensiva acerbă și s-a grăbit cu succes pe locul 20 înainte de a pune la boxe.

Ulterior, Zhang Yaqi a preluat ștafeta în zona de întreținere. Steagul galben și mașina de siguranță au oferit echipei nr. 44 posibilitatea de a alerga înainte în ultimul moment. După reluarea cursei, Zhang Yaqi a avansat rapid și a ajuns odată pe locul al patrulea în grupa Silver-Am. Din păcate, când cursa era pe cale să se termine, mașina albastră a avut o defecțiune mecanică în mod neașteptat și Zhang Yaqi a fost forțat să conducă înapoi în zona de întreținere devreme, încheind runda a doua a competiției.

Deși a ratat un podium, Climax Racing a arătat un ritm și o execuție incitante la Sepang în weekend. Ne vom continua campania la Circuitul Internațional Mandalika din Indonezia în perioada 9-11 mai, pregătiți-vă să pornim din nou și să luptăm pentru onoruri mai mari!

Rezultatele rundei a doua