GTWC Asia Cup Climax Racing Sepang pada hari Ahad

Pada 13 April, pusingan kedua GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) telah diadakan di Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia! Kereta Climax Racing No. 2 Zhou Bihuang dan Ralf Aron beraksi dengan baik sepanjang perlumbaan, bermula dari petak pertama dan terus mendahului perlumbaan. Bagaimanapun, mereka mengalami perlanggaran pada saat akhir dan jatuh ke tangga keenam dalam kategori Pro-Am. Zhang Yaqi dan Ling Kang dalam kereta No. 44 berpeluang menaiki podium dalam kategori Perak-Am, tetapi mereka berhenti di penghujung perlumbaan kerana mengalami kegagalan kenderaan secara tiba-tiba.

Kereta No. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)**

Kereta No. 2 itu bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad. Ralf Aron, yang bertanggungjawab memulakan perlumbaan, menunjukkan kualiti psikologi yang sangat kuat. Dia mengekalkan kedudukan pendahulu dalam fasa permulaan yang huru-hara dan mendahului perlumbaan pada separuh masa pertama. Walaupun dia telah dipintas oleh kereta di belakangnya berhampiran titik tengah jalan, pemandu rasmi Mercedes-AMG itu menahan tekanan dan mengekalkan kedudukannya.

Selepas memasuki lubang separuh jalan, Zhou Bihuang mengambil alih dan terus memegang tempat pertama dalam perlumbaan. Kemalangan mencetuskan bendera kuning penuh dan fasa kereta keselamatan separuh jalan perlumbaan. Zhou Bihuang mengekalkan rentaknya dan terus mengekalkan kedudukan pertama selepas perlumbaan dimulakan semula. Bagaimanapun, permainan tiba-tiba bertukar di peringkat akhir. Walaupun Zhou Bihuang berjaya bertahan berkali-kali, malangnya keretanya dilanggar oleh kereta di belakangnya di selekoh 2 dalam 5 minit terakhir kiraan detik, menyebabkan dia kehilangan pendahuluan dan peluang untuk memenangi kejuaraan, dan akhirnya menduduki tempat keenam dalam kumpulan Pro-Am.

44 Pasukan Kereta (Zhang Yaqi/Ling Kang)

Kereta No. 44 itu bermula dari tempat ke-25 dalam padang dan tempat kesembilan dalam kategori Silver-Am. Pemandu profesional berpengalaman Ling Kang bertanggungjawab untuk permulaan perlumbaan hari Ahad. Dalam saingan sengit pada separuh masa pertama, Ling Kang mempamerkan pengalamannya yang kaya dan serangan sengit, dan berjaya meluru ke tempat ke-20 sebelum melakukan pitting.

Selepas itu, Zhang Yaqi mengambil alih baton di kawasan penyelenggaraan. Bendera kuning dan kereta keselamatan memberi peluang kepada pasukan No 44 untuk mengejar ke hadapan pada saat akhir. Selepas perlumbaan dimulakan semula, Zhang Yaqi pantas mara dan pernah menduduki tempat keempat dalam kumpulan Perak-Am. Malangnya, apabila perlumbaan hampir tamat, kereta biru itu secara tidak dijangka mengalami kegagalan mekanikal dan Zhang Yaqi terpaksa memandu semula ke kawasan penyelenggaraan awal, menamatkan pusingan kedua pertandingan.

Walaupun terlepas penamat podium, Climax Racing mempamerkan rentak dan pelaksanaan yang memberangsangkan di Sepang pada hujung minggu. Kami akan meneruskan kempen kami di Litar Antarabangsa Mandalika di Indonesia dari 9 hingga 11 Mei, bersiap sedia untuk memulakan semula dan berusaha untuk mendapatkan penghormatan yang lebih tinggi!

Keputusan Pusingan Kedua