GTWC亚洲杯 Climax Racing 极点赛车结束首次印尼曼达利卡赛道征程

2025赛季GT世界挑战赛亚洲杯印尼曼达利卡站在周日进行第二回合正赛的角逐。在周六首回合比赛勇夺亚军后，2号车组在周日的比赛中遭遇多重挑战，最终以Pro-Am组别第12位完赛。尽管未能延续此前辉煌战绩，但车组在逆境中展现出的坚韧不拔的竞技精神，为极点赛车后续赛事提供了极具价值的实战经验。

2号车组（周碧煌/Ralf Aron）

梅赛德斯-AMG官方车手Ralf Aron在周日担当发车重任，驾驶2号梅赛德斯-AMG赛车从全场第七位起跑。起步阶段，他受到身前赛车的影响出现加速迟滞，名次来到全场第十位。随后出现的安全车让比赛节奏稍许放缓，也让Ralf重新找回比赛节奏。

安全车回站后，Ralf Aron驾驶2号赛车向前方赛车发起进攻，在多圈施加压力之后逼迫前方赛车发生失误，得以提升一个名次。进入到半程停站阶段，Ralf Aron完成前半程的比赛任务，以全场第九的位置将赛车交棒给队友周碧煌。

周碧煌接棒后全力发起追击，但由于在停站阶段出现GPS系统偏移情况，致使停站时间意外低于最低规定时间，2号车组被赛会判以回到维修区停站1秒的处罚。周碧煌在比赛剩余的时间中尝试收复失地，但偏离赛道边界的问题阻止了2号车组继续向前的步伐。2号车组最终以全场第25位、Pro-Am组别第12名的成绩冲过终点线。

尽管周日赛事的最终成绩留有遗憾，但在曼达利卡赛道风驰电掣的激烈角逐中，极点战车在短距离冲刺阶段展现出不容小觑的实力，成为赛场上的焦点之一。这场充满挑战的比赛也激励着全员以更饱满的斗志迎接未来赛事，向着更高目标奋勇前行。

GTWC亚洲杯第三轮赛事即将于6月初转战泰国武里南国际赛道。挑战无法阻挡Climax Racing极点赛车追逐荣耀的步伐，待武里南赛道的引擎轰鸣声再度响起，极点战队将以焕然一新的姿态与更为强大的实力，向领奖台发起雷霆冲锋，在下一个舞台上书写属于自己的篇章。

第二回合比赛成绩