GTWC Asia Climax Racing 极点赛车双雄砺刃竞逐曼达利卡

新闻公告印度尼西亚 Pertamina Mandalika 国际街道赛道 5月9日

5月9日至11日，GT世界挑战赛亚洲杯（GTWC Asia）2025赛季第二轮赛事将在印度尼西亚曼达利卡国际赛道燃擎开战！Climax Racing极点赛车携两台梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车再度出击，以2号车组（周碧煌/Ralf Aron）与44号车组（张亚琦/凌康）组成Pro-Am与Silver-Am双线王牌阵容，剑指印尼首场国际级汽车赛事的荣誉。

2号车组将由Climax Racing极点赛车首席车手周碧煌继续搭档梅赛德斯-AMG官方车手Ralf Aron，二人自亚洲勒芒系列赛搭档至今，在多场赛事中形成默契配合，这也将为他们的首次印尼征程提供坚实助力。44号车组将继续由中国组合张亚琦与凌康搭档驾驶，两位中国车手致力于在国际GT赛场书写记录，首次来到印尼的他们也将为组别佳绩全力以赴。

在上个月进行的雪邦揭幕战上，2号车组的Ralf Aron在排位赛中展现强劲实力，斩获Q2全场杆位。首回合比赛中2号车组不幸卷入多车事故，次日在领跑全场的情况下遭遇后车碰撞，与冠军失之交臂。44号车组的两位中国车手则共同彰显顽强斗志，首回合张亚琦与凌康共同取得Silver-Am组别第五，第二回合比赛则不幸因赛车故障提前退出争夺。尽管未达到理想成绩，但Climax Racing在速度与策略层面展现潜力，必将在本周末以最佳状态重返领先集团。

作为东南亚赛道版图上的璀璨新星，曼达利卡国际赛道以4.313公里的精巧布局与17个弯角构筑起独特的竞技舞台。赛道顺时针环绕龙目岛南岸，融合高速弯与中低速技术型组合弯，虽没有超长直道带来酣畅冲刺，但每一处弯道间隙都蕴藏着瞬息万变的机遇。此外，当地高温高湿的热带气候更是为比赛增添重重挑战，不仅考验着车队对赛车与轮胎的精细调校，更对车手的体能与专注力提出了近乎严苛的要求。