GTWC Asia Climax Racing: Dva extrémní závodní hrdinové si brousí meče, aby mohli soutěžit v Mandalice

Novinky a oznámení Indonésie Mezinárodní pouliční okruh Pertamina Mandalika 9 května

Od 9. do 11. května odstartuje na indonéském okruhu Mandalika International Circuit druhé kolo GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) 2025! Climax Racing se vrací se dvěma vozy Mercedes-AMG GT3 Evo a tvoří tak dvojitou startovní sestavu Pro-Am a Silver-Am s vozem č. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) a vozem č. 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang) s cílem získat čest prvního mezinárodního automobilového závodu v Indonésii.

Vůz číslo 2 pojede pod vedením šéfjezdce týmu Climax Racing Zhou Bihuanga a oficiálního jezdce týmu Mercedes-AMG Ralfa Arona. Oba dva jsou partnery již od asijské série Le Mans a v mnoha soutěžích navázali tichou spolupráci, což jim také poskytne solidní podporu při jejich první cestě do Indonésie. Vůz s číslem 44 bude i nadále řídit čínská dvojice Zhang Yaqi a Ling Kang. Oba čínští jezdci jsou odhodláni překonávat rekordy v mezinárodním šampionátu GT. Do Indonésie přijedou poprvé a také se ve skupině naplno pokusí o dobré výsledky.

V úvodním závodě v Sepangu minulý měsíc předvedl Ralf Aron ve voze číslo 2 silný výkon v kvalifikaci a ve druhé kvalifikaci získal pole position. V prvním kole se vůz č. 2 bohužel stal účastníkem nehody s více vozy. Následujícího dne do něj, když vedl závod, narazilo auto jedoucí za ním a šampionát zmeškal. Dva čínští jezdci ve voze č. 44 prokázali silnou bojovnost. V prvním kole skončili Zhang Yaqi a Ling Kang v kategorii Silver-Am na pátém místě. Bohužel se ze soutěže odhlásili brzy ve druhém kole kvůli poruše auta. I když Climax Racing nedosáhl ideálního výsledku, ukázal svůj potenciál, co se týče rychlosti a strategie, a o víkendu se jistě vrátí do vedoucí skupiny v nejlepší kondici.

Mezinárodní okruh Mandalika, zářící nová hvězda na mapě závodních okruhů jihovýchodní Asie, vytvořil unikátní závodní etapu s nádherným uspořádáním 4 313 kilometrů a 17 zatáčkami. Trať vede ve směru hodinových ručiček kolem jižního pobřeží ostrova Lombok a integruje vysokorychlostní zatáčky se středně a nízkorychlostními technickými kombinovanými zatáčkami. I když zde nejsou žádné super dlouhé rovinky, které by nabízely vydatný sprint, každá mezera mezi zatáčkami skrývá neustále se měnící příležitosti. Kromě toho místní tropické klima s vysokými teplotami a vysokou vlhkostí představuje pro soutěž řadu výzev, které nejen prověří jemné vyladění vozu a pneumatik týmu, ale také kladou téměř přísné nároky na fyzickou zdatnost a soustředění jezdce.

Climax Racing poprvé vstoupil na horkou půdu Indonésie, zúčastnil se prvního mezinárodního automobilového závodu v Mandalice a čelil nebývalým výzvám a příležitostem. Tým bude společně pracovat na tom, aby na okruhu Mandalika zanechal slavnou stopu extrémních závodů rychlostí blesku a napsal novou a barevnou kapitolu.