LSTA Climax Racing 2025 si v neděli v Sepangu zajistil dvě umístění na stupních vítězů v ProAm

7. září oficiálně skončilo na mezinárodním okruhu Sepang páté kolo závodu Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge. Tým Climax Racing, který čelil silné konkurenci proti řadě silných asijsko-pacifických týmů, opět podal skvělý výkon. Tým #99 s vozy Zhou Bihuang a Bryce Fullwood si zajistil druhé místo ve třídě Pro-Am. Tým #66 Hudson Auto by LKM s vozy Ling Kang a Lu Zhiwei si zajistil třetí místo ve třídě Pro-Am díky výjimečné rychlosti, což pro tým představuje další úspěch – dva vozy na stupních vítězů!

Se zhasnutými červenými světly oficiálně začalo druhé kolo závodu. Úvodní etapy byly intenzivní, několik vozů se točilo kolem. Cao Qikuan reagoval na startu rychle a udržel si stabilní čtvrté místo ve třídě Pro-Am ve voze č. 3. Lu Zhiwei měl také působivý start, když se ve voze č. 66 posunul ze sedmého na páté místo ve třídě Pro-Am. Li Dongsheng si také zlepšil pozici a s vozem č. 76 se dostal na třetí místo ve třídě Am. Zhou Bihuang, startující jezdec ve voze č. 99, čelil po startu tvrdé konkurenci ostatních vozů a ztrácel půdu pod nohama, ale rychle upravil tempo a vzpamatoval se.

V polovině závodu se otevřelo okno pro zastávky v boxech a tým rychle zareagoval. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun a Li Dongsheng nastoupili do svých kokpitů a zahájili druhou polovinu sprintu. Ling Kang převzal řízení vozu číslo 66 a v kategorii Pro-Am skončil třetí. Bryce Fullwood s vozem číslo 99 ho těsně následoval na čtvrtém místě. Li Donghui si vylepšil pozici zajížděním do boxů a posunul se na druhé místo v kategorii Am. Vůz č. 3 byl penalizován za průjezd kvůli problémům se startovním postupem a v kategorii Pro-Am klesl na sedmé místo.

Ve druhé polovině závodu se čtyři týmy Climax Racing nadále tlačily vpřed a období safety caru, které vyvolal incident na startovním poli, jim úspěšně pomohlo zmenšit rozdíl na vedoucí skupinu. Poté, co se safety car vrátil do boxů, zbývalo na boj o první místo už jen asi sedm minut. Bryce Fullwood jel na plné obrátky, opakovaně předjížděl vozy před nimi a posunul vůz č. 99 na druhé místo v kategorii Pro-Am. Ling Kang, řídicí vůz č. 66, těsně následoval sesterský vůz, tvrdě tlačil na cíl a udržel si třetí místo.

Vynikající jízda Liao Qishuna pomohla vozu č. 3 dohnat ztráty, které utrpěl dříve v boxech, a vrátit se do první pětky. Vůz č. 76, který vedl třídu Am, bohužel v závěrečných okamžicích závodu utrpěl poruchu, která ho donutila předčasně odstoupit.

Na startu skončil tým Climax Racing #99, ve kterém tvořili Zhou Bihuang a Bryce Fullwood, celkově pátý a druhý v kategorii Pro-Am, čímž si zajistil druhé umístění na stupních vítězů v řadě! Vůz Hudson Auto by LKM č. 66 obsadil třetí místo v kategorii Pro-Am. Ling Kang a Lu Zhiwei se spojili a umístili se na třetím místě, čímž opět dosáhli dvojitého umístění na stupních vítězů pro tým! Tým LK Motorsport by Climax Racing, třetí v pořadí, se spojil s Liao Qishunem a Cao Qikuanem, aby překonal penalizaci a nakonec skončil celkově na 11. místě a v kategorii Pro-Am na pátém místě.

Climax Racing zakončil v Sepangu svůj závod Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge. Tým pokračoval ve své vynikající formě a opět si zajistil nejvyšší pozici ve své třídě, když dosáhl dvou vítězství v řadě. Od 6. do 7. listopadu se tým vydá do Evropy na poslední závod roku na okruhu Misano v Itálii. Těšíme se, až všichni členové týmu dosáhnou ještě větších úspěchů!