LSTA Climax Racing 2025 verzekert zich zondag in Sepang van twee Pro-Am-podiumplaatsen

Op 7 september werd de vijfde ronde van de Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge officieel afgesloten op het Sepang International Circuit. Climax Racing zette opnieuw een sterke prestatie neer, ondanks een sterk deelnemersveld en een groot aantal sterke teams uit de regio Azië-Pacific. Het #99-team van Zhou Bihuang en Bryce Fullwood behaalde de tweede plaats in de Pro-Am-klasse. Het #66 Hudson Auto by LKM-team van Ling Kang en Lu Zhiwei behaalde met uitzonderlijke snelheid de derde plaats in de Pro-Am-klasse, een nieuwe prestatie voor het team met twee auto's op het podium!

Nadat de rode lichten waren gedoofd, ging de tweede ronde van de race officieel van start. De openingsfase was intens, met verschillende spinauto's. Cao Qikuan reageerde snel bij de start en behield een stabiele vierde plaats in de Pro-Am-klasse met auto #3. Lu Zhiwei had ook een indrukwekkende start en sprong van de zevende naar de vijfde plaats in de Pro-Am-klasse met auto #66. Li Dongsheng verbeterde eveneens zijn positie en bracht auto #76 naar de derde plaats in de Am-klasse. Zhou Bihuang, de startende coureur met auto #99, kreeg na de start te maken met stevige concurrentie van andere auto's en verloor terrein, maar hij paste zijn tempo snel aan en herstelde zich.

Halverwege de race opende de pitstop zich en het team reageerde snel. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun en Li Dongsheng stapten in hun respectievelijke cockpits en begonnen aan de tweede helft van de sprint. Ling Kang nam de auto met nummer 66 over en eindigde als derde in de Pro-Am-klasse. Bryce Fullwood, die met nummer 99 reed, volgde op de voet als vierde. Li Donghui verbeterde zijn positie door de pits in te gaan en klom naar de tweede plaats in de Am-klasse. De auto met nummer 3 kreeg een drive-through penalty vanwege een probleem met de startprocedure en viel terug naar de zevende plaats in de Pro-Am-klasse.

In de tweede helft van de race bleven de vier Climax Racing-teams voorop rijden en een safetycarperiode, die werd geactiveerd door een incident op het veld, hielp hen de kloof met de kopgroep te dichten. Nadat de safetycar was teruggekeerd naar de pits, waren er nog maar zo'n zeven minuten over om te strijden voor de eerste plaats. Bryce Fullwood gaf vol gas en haalde herhaaldelijk de auto's voor hem in, waardoor auto met nummer 99 naar de tweede plaats in de Pro-Am-klasse klom. Ling Kang, die met auto #66 reed, volgde de zusterauto op de voet, zette alles op alles en behield de derde plaats.

Liao Qishuns uitstekende rijstijl hielp auto #3 de verliezen die hij eerder in de pits had geleden goed te maken en terug te keren naar de top vijf. Helaas kreeg auto #76, die aan kop ging in de Am-klasse, in de laatste momenten van de race een storing, waardoor hij vroegtijdig moest opgeven.

Bij de finishvlag eindigde het Climax Racing #99 team van Zhou Bihuang en Bryce Fullwood als vijfde algemeen en als tweede in de Pro-Am klasse, waarmee ze hun tweede podiumplaats op rij veiligstelden! De Hudson Auto by LKM nr. 66 auto behaalde de derde plaats in de Pro-Am klasse. Ling Kang en Lu Zhiwei pakten samen de derde plaats en behaalden opnieuw een podiumplaats voor het team! De LK Motorsport by Climax Racing met nummer 3 werkte samen met Liao Qishun en Cao Qikuan om een straf te overwinnen en eindigde uiteindelijk als elfde algemeen en vijfde in de Pro-Am-klasse.

Climax Racing heeft de Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge in Sepang afgesloten. Het team zette zijn uitstekende vorm voort en behaalde opnieuw een toppositie in zijn klasse met twee opeenvolgende overwinningen. Van 6 tot en met 7 november vertrekt het team naar Europa voor de laatste race van het jaar op het circuit van Misano in Italië. We kijken ernaar uit om alle teamleden nog succesvoller te zien worden!