LSTA Climax Racing 2025 года завоевала два призовых места в гонке Pro-Am в Сепанге в воскресенье

7 сентября на международном автодроме Сепанг официально завершился пятый этап гонки Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge. Команда Climax Racing, столкнувшись с сильным соперником из целой серии сильных команд Азиатско-Тихоокеанского региона, вновь продемонстрировала впечатляющие результаты. Команда №99 под управлением Чжоу Бихуана и Брайса Фуллвуда заняла второе место в классе Pro-Am. Команда №66 Hudson Auto by LKM под управлением Лин Кана и Лу Чживэя заняла третье место в классе Pro-Am, продемонстрировав исключительную скорость, что стало очередным достижением команды, поднявшей два автомобиля на пьедестал!

С погасшим красным светом стартовал второй этап гонки. Начальные этапы были напряженными, несколько машин разворачивались. Цао Цикуань быстро отреагировал на старте, сохранив стабильное четвертое место в классе Pro-Am на машине №3. Лу Чживэй также показал впечатляющий старт, поднявшись с седьмого на пятое место в классе Pro-Am на машине №66. Ли Дуншэн также улучшил свои позиции, выведя машину №76 на третье место в классе Am. Чжоу Бихуан, стартовавший на машине №99, столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны других машин после старта, теряя позиции, но быстро скорректировал темп и восстановился.

В середине гонки открылось окно для пит-стопов, и команда быстро отреагировала. Лин Кан, Брайс Фуллвуд, Ляо Цишун и Ли Дуншэн заняли свои места в кокпитах, начав вторую половину спринта. Лин Кан взяла управление автомобилем под номером 66 и финишировала третьей в классе Pro-Am. Брайс Фуллвуд, пилотировавший автомобиль под номером 99, финишировал четвёртым. Ли Дунхуэй улучшил свою позицию благодаря пит-стопу, поднявшись на второе место в классе Am. Автомобиль под номером 3 был оштрафован за нарушение процедуры старта и опустился на седьмое место в классе Pro-Am.

Во второй половине гонки четыре команды Climax Racing продолжили движение вперёд. Период безопасности, вызванный инцидентом на трассе, помог четырем машинам сократить отставание от лидирующей группы. После того, как автомобиль безопасности вернулся на пит-стоп, до борьбы за первое место оставалось всего около семи минут. Брайс Фуллвуд гнал на полной скорости, многократно обгоняя впереди идущие машины, что позволило болиду № 99 подняться на второе место в классе Pro-Am. Лин Кан, управлявший болидом № 66, следовал за ним вплотную, активно атакуя и удерживая третье место.

Отличное вождение Ляо Цишуня помогло болиду № 3 компенсировать потери, понесенные ранее на пит-стопах, и вернуться в пятерку лидеров. К сожалению, у болида № 76, лидировавшего в классе Am, в последние минуты гонки возникла неисправность, из-за которой он был вынужден преждевременно сойти с дистанции.

На финишной прямой команда Climax Racing #99 под управлением Чжоу Бихуана и Брайса Фуллвуда заняла пятое место в общем зачёте и второе в классе Pro-Am, обеспечив себе второй подряд подиум! Автомобиль Hudson Auto by LKM № 66 занял третье место в классе Pro-Am. Лин Кан и Лу Чживэй совместными усилиями заняли третье место, вновь обеспечив команде два призовых места! Команда LK Motorsport под номером 3 от Climax Racing объединилась с Ляо Цишунем и Цао Цикуанем, чтобы преодолеть штраф и в итоге занять 11-е место в общем зачёте и пятое в классе Pro-Am.

Команда Climax Racing завершила гонку Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge в Сепанге. Команда продолжила показывать отличную форму, вновь заняв первое место в своем классе и одержав две победы подряд. С 6 по 7 ноября команда отправится в Европу на финальную гонку года на трассе Мизано в Италии. Мы с нетерпением ждем, когда все участники команды добьются еще больших успехов!