2025 LSTA Climax Racing 雪邦周日锁定Pro-Am组别领奖台两席

新闻公告马来西亚马来西亚雪邦国际赛道 9月8日

9月7日，兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛年度第五站赛事在雪邦国际赛车场正式落幕。在与众多亚太劲旅的对决中，Climax Racing极点赛车再现强劲发挥，99号车组周碧煌与Bryce Fullwood合力斩获Pro-Am组别亚军，Hudson Auto by LKM 66号车组凌康与陆志威凭借卓越速度捧得Pro-Am组别季军，车队再度达成双车登台成就！

伴随红灯熄灭，第二回合比赛正式起跑。开场阶段，赛场上的争夺非常激烈，多台赛车发生打滑状况。曹其宽起跑反应迅速，3号车组稳定跑在Pro-Am组别第四位；陆志威在发车阶段表现亮眼，驾驶66号赛车由Pro-Am组别第七位跃升至第五位；李东升同样实现名次提升，76号车组跻身Am组别第三位；99号车组首发车手周碧煌则在起跑后受到了其他赛车的强硬防守，损失位置，但周碧煌迅速调整节奏、收复失地。

赛程过半，进站换人窗口开启，车队快速作出响应，凌康、Bryce Fullwood、廖启舜以及李东升进入各自赛车驾驶舱，开启后半程的冲刺。凌康接棒66号赛车后位列Pro-Am组别第三位，Bryce Fullwood驾驶的99号赛车紧随其后位居组别第四，李东辉通过进站实现名次提升，来到Am组别第二。3号车组由于起步程序问题，被赛会给予通过维修区的处罚，名次滑落至Pro-Am组别第七。

比赛后半程，Climax Racing的四支车组不断向前追击，而一次场上意外引发的安全车阶段成功帮助四台赛车缩小与领先集团的差距。安全车返回维修区后，留给场上车手争夺名次的时间仅剩大约7分钟。Bryce Fullwood火力全开，连续超越前方赛车，99号车组提升至Pro-Am组别第二位，凌康驾驶66号赛车紧跟姊妹车组步伐，加足马力向前推进，稳守组别第三。

3号赛车在廖启舜出色的驾驶下，成功弥补了此前通过维修区的损失，重回组别前五。遗憾的是，在Am组别占据名次优势的76号赛车却不幸在比赛最后时刻发生故障，提前退出角逐。

方格旗挥动，Climax Racing 99号车组周碧煌、Bryce Fullwood组合以全场第五、Pro-Am组别亚军完赛，连续两回合比赛站上组别领奖台！Hudson Auto by LKM 66号车组收获Pro-Am组别第三，凌康与陆志威携手捧得组别季军，再次为车队实现双车登台！LK Motorsport by Climax Racing 3号车组廖启舜与曹其宽合力克服判罚影响，最终以全场第11位、Pro-Am组别第五位完赛。