2025 LSTA Climax Racing极点赛车三车登台并包揽Am组别冠亚军
新闻公告 韩国 麟蹄 SPEEDIUM 国际赛车场 7月21日
7月20日，2025赛季兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛在韩国麟蹄赛道开启周日第二回合比赛的较量，在首回合比赛后，Climax Racing 士气大增，目标在周日第二回合再创佳绩。最终，Climax Racing的67号车组由张亚琦和姚良波驾驶，夺得Am组别冠军；76号赛车由李东升搭档李东辉驾驶取得Am组别亚军。Hudson Auto by LKM在比赛开始阶段掉落到队尾后仍不放弃，最终收获Pro-Am组别季军。
第二回合比赛继续采用滚动发车模式，起步后凌康迅速向前方赛车发起猛烈攻势，跃升至全场第五位。曹其宽则稳步向前，处在组别第五位。Am组别杆位出发的张亚琦继续守住自己的顺位，队友李东辉紧随其后持续向前。
此后，Hudson Auto by LKM的凌康遭遇了对手从后方的追尾，赛车失控发生打滑，遗憾跌落至队尾。与此同时，场上的赛车紧跟自己的步伐稳定向前，在维修区窗口开启后没有急于进站，等待有利时机的出现。
在比赛剩余30分钟时，赛道上出现故障赛车，赛会出示全场黄旗放慢所有赛车的速度，Climax Racing极点赛车决定进站，四台赛车共同进入维修区完成换人等工作，并在驶上赛道后没有名次上的丢失。赛会在维修区窗口关闭后出动安全车，车阵的压缩帮助车手们接近前车。
剩余 11 分钟时比赛重启，所有赛车齐头并进，展开最后冲刺。LK Motorsport By Climax Racing 的廖启舜抓住机会，接连超越多台赛车跃升至全场第六；陆志威持续追击，完成多次精彩超越提升多个名次；姚良波和李东升稳扎稳打，继续占据 Am 组别领跑位置。
最终，LK Motorsport By Climax Racing 的 3 号车组以全场第六、Pro-Am 组别第二冲线，却因维修区内超速违反赛事规则，被赛会处罚后遗憾跌出领奖台。Hudson Auto by LKM 的 66 号赛车则斩获 Pro-Am 组别季军，成功登台。
Climax Racing的67号车组由张亚琦和姚良波共同驾驶下，从Am组别头位出发成功将冠军带回！76号车组则以Am组别第二的成绩结束了韩国站的争夺，两回合登上组别领奖台！
至此，兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛结束了韩国麟蹄赛道的两回合比赛争夺，下一站将在 9 月前往马来西亚雪邦国际赛道，开启第五场比赛的较量，敬请期待！
