Trois voitures de LSTA Climax Racing 2025 ont pris la scène et ont remporté la première et la deuxième place dans la catégorie Am

Le 20 juillet, la deuxième manche du Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge 2025 a débuté dimanche sur le circuit d'Inje, en Corée du Sud. Après cette première manche, Climax Racing a retrouvé le moral et s'est fixé comme objectif de remporter un nouveau succès lors de la deuxième manche, dimanche. Au final, la voiture n° 67 de Climax Racing, pilotée par Zhang Yaqi et Yao Liangbo, a remporté le championnat de la catégorie Am ; la voiture n° 76, pilotée par Li Dongsheng et Li Donghui, a terminé deuxième de la catégorie Am. Hudson Auto by LKM n'a pas baissé les bras après avoir chuté en fin de course et a finalement remporté la troisième place de la catégorie Pro-Am.

La deuxième manche s'est déroulée en mode départ lancé. Après le départ, Ling Kang a rapidement lancé une attaque féroce sur la voiture de tête et s'est hissé à la cinquième place du peloton. Cao Qikuan a progressé régulièrement et s'est retrouvé cinquième du groupe. Zhang Yaqi, parti en pole position dans le groupe Am, a continué à défendre sa position, suivi de près par son coéquipier Li Donghui, qui a continué à progresser.

Par la suite, Ling Kang (Hudson Auto by LKM) a été percuté par l'arrière par son adversaire. La voiture a perdu le contrôle et a dérapé, s'écrasant malheureusement à l'arrière de l'équipe. Dans le même temps, la voiture sur le peloton a suivi son propre rythme et a progressé régulièrement. Après l'ouverture de la fenêtre de maintenance, il n'a pas pressé de rentrer aux stands, attendant une occasion favorable.

À 30 minutes de la fin de la course, une voiture défectueuse est apparue en piste. Le comité de course a brandi le drapeau jaune pour ralentir toutes les voitures. Climax Racing a décidé de rentrer aux stands, et les quatre voitures sont entrées ensemble pour effectuer le remplacement et d'autres tâches. Aucun classement n'a été perdu après la course. Le comité de course a dépêché la voiture de sécurité après la fermeture de la fenêtre des stands, et la compression de la trajectoire a permis aux pilotes de se rapprocher de la voiture de devant.

À 11 minutes de la fin, la course a repris et toutes les voitures se sont lancées à l'unisson pour le sprint final. Liao Qishun (LK Motorsport By Climax Racing) a saisi l'occasion et a dépassé plusieurs voitures successivement pour se hisser à la sixième place. Lu Zhiwei a poursuivi sa poursuite et a réalisé plusieurs dépassements remarquables pour gagner plusieurs places. Yao Liangbo et Li Dongsheng ont réalisé une performance régulière et ont conservé la tête du groupe Am.

Au final, la voiture n° 3 de LK Motorsport By Climax Racing a terminé sixième de la course et deuxième de la catégorie Pro-Am, mais a malheureusement chuté du podium après avoir été pénalisée par le comité de course pour excès de vitesse dans la zone des stands et infraction au règlement. La voiture n° 66 de Hudson Auto by LKM a remporté la troisième place de la catégorie Pro-Am et a remporté l'étape avec brio.

La voiture n° 67 de Climax Racing, pilotée par Zhang Yaqi et Yao Liangbo, a remporté le championnat en tête du groupe Am ! La voiture n° 76 a terminé la compétition en Corée avec la deuxième place du groupe Am et est montée sur le podium de ce groupe après deux manches !

Pour l'instant, le Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge a conclu ses deux manches sur le circuit d'Inje, en Corée du Sud. La prochaine étape aura lieu sur le circuit international de Sepang, en Malaisie, en septembre, pour le départ de la cinquième course. Restez connectés !