GTWC Asia Climax Racing: Dos herois de les curses extremes esmolen les seves espases per competir a Mandalika

Notícies i anuncis Indonèsia Circuit internacional de carrer Pertamina Mandalika 9 de maig

Del 9 a l'11 de maig, la segona ronda de la GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) 2025 començarà al Circuit Internacional de Mandalika, a Indonèsia! Climax Racing torna amb dos Mercedes-AMG GT3 Evo, formant una doble línia de pilots Pro-Am i Silver-Am amb el cotxe número 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) i el cotxe número 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang), amb l'objectiu d'aconseguir l'honor de la primera cursa internacional de cotxes d'Indonèsia.

El cotxe número 2 serà pilotat pel pilot en cap de Climax Racing, Zhou Bihuang, i el pilot oficial de Mercedes-AMG, Ralf Aron. Els dos han estat socis des de les Asian Le Mans Series i han establert una cooperació tàcita en moltes competicions, cosa que també proporcionarà un suport sòlid per al seu primer viatge a Indonèsia. El cotxe número 44 continuarà sent pilotat per la parella xinesa Zhang Yaqi i Ling Kang. Els dos pilots xinesos estan compromesos a establir rècords en l'àmbit internacional del GT. Venint a Indonèsia per primera vegada, també ho faran tot per aconseguir bons resultats al grup.

A la primera cursa de Sepang el mes passat, Ralf Aron, amb el cotxe número 2, va mostrar un gran rendiment a la classificació i va aconseguir la pole position a la Q2. A la primera ronda, el cotxe número 2 va patir malauradament un accident múltiple. L'endemà, va ser atropellat per un cotxe que tenia darrere mentre liderava la cursa i va perdre el campionat. Els dos pilots xinesos del cotxe número 44 van demostrar un fort esperit de lluita. A la primera ronda, Zhang Yaqi i Ling Kang van acabar cinquens en la categoria Silver-Am. Malauradament, es van retirar de la competició a principis de la segona ronda a causa d'una avaria del cotxe. Tot i que no va aconseguir el resultat ideal, Climax Racing va demostrar el seu potencial pel que fa a velocitat i estratègia i segurament tornarà al grup capdavanter en la seva millor forma aquest cap de setmana.

Com a nova estrella brillant al mapa dels circuits de curses del sud-est asiàtic, el Circuit Internacional de Mandalika ha creat un escenari competitiu únic amb el seu exquisit traçat de 4.313 quilòmetres i 17 corbes. La pista recorre la costa sud de l'illa de Lombok en sentit horari, integrant revolts d'alta velocitat amb revolts tècnics combinats de velocitat mitjana i baixa. Tot i que no hi ha rectes súper llargues per aconseguir un esprint contundent, cada espai entre revolts conté oportunitats en constant canvi. A més, el clima tropical local d'altes temperatures i humitat afegeix nombrosos reptes a la competició, que no només posa a prova l'ajustament fi del cotxe i els pneumàtics per part de l'equip, sinó que també imposa unes exigències gairebé estrictes a la forma física i la concentració del pilot.

Climax Racing va trepitjar la terra càlida d'Indonèsia per primera vegada, competint en la primera cursa internacional de cotxes a Mandalika i afrontant reptes i oportunitats sense precedents. L'equip treballarà junt per deixar un gloriós rastre de curses extremes al circuit de Mandalika a la velocitat de la llum i escriure un nou i colorit capítol.